Сколько и каких хомутов надо на систему охлаждения в 2109 инжектор?

[ManowaR]

Поменять так думаю, вместе с ОЖ.

[alex.nitco]

[gabzya]

Поменять так думаю, вместе с ОЖ.

имхо по 2а на каждый патрубок

брать, только Норма!

размеров, по крайней мере в карб-ой, 3и.... маленькийц, средний и большой

[ManowaR]

имхо по 2а на каждый патрубок

брать, только Норма!

размеров, по крайней мере в карб-ой, 3и.... маленькийц, средний и большой

А сколько всего этих патрубков?

А я боянист Люблю музыку.

[alex.nitco]

А сколько всего этих патрубков?

А я боянист Люблю музыку.

Да-да-да! Особенно баянчики!

[ManowaR]

Блин, ктото сурьезный ответ даст? Что покупать то? Ну хотябы скажите сколько их там всего, без размера

[chits]

наструя мекнять ож вместе с патрубками? может и двигатель сразу поменять?гы

[KILL@]

Мой ответ- их там много. А вообще идешь на авторынок или в магазин говоришь- "дайте мне полный комплект патрубков охлаждения для самары, и хомуты для всех патрубков. И тебе дадут. Я так делал когда на Лепсе трубки радиатора печки брал- было впадло мерять диаметр трубок под торпедо- так я попросил продавца он к трубкам подобрал хомуты. Можешь правда сам паубки посчитать либо под капотом , либо по схеме системы охлаждения , а количество хомутов в два раза больше количества патрубков.

зря вы на человека неезжаете , те хомуты что идут с завода( у меня вообще со шплинтами были) - ненадежны и неудобны- лучше если есть возможность поменять на нормальные.

Изменено 24 октября, 2007 пользователем KILL@

[ManowaR]

Странный ты человек, где было написано что я хочу менять патрубки?

Я хочу поменять хомуты. Целесообразность сего действа думаю оспаривать не стоит. Тосол меняется на долго, и какие бы там не были хомуты, они есть БУ. А то что бу хомуты менее надежны чем нормальные новые я думаю ясно.

[KILL@]

Та да, тут ты просил число хомутов, а народ и я в том числе перекрутил на патрубки. значит так давай считать трубки - две в салоне (тонкие), две от перегородки к помпе и трубке охлаждения на движке(тонкие). от расширительного бачка до термостата(тонкие), от радиатора к бачку(очень тонкие). И два патрубка между радиатором и термостатом(толстые) . на подогрев карбюратора две трубки (очень тонкие), и между термостатом и трубкой на движке однин (толстый).. итого. 4+4+2+2+4+4+2=22 хомута Размеры не знаю- штангеля небыло под рукой. Если шото неправильно посчитал - не бейте, я в костюме был- потому в закрома мототсека лезть не хотелось .