DEN

[DEN 0]

вітаю!а че на автомате?

Захотелось Да и супруге зручнише будет

[mr.White 0]

Захотелось Да и супруге зручнише будет

стареешь! а я свою на механике научил ездить!

[Zhildas 0]

Поздравляю,лично мне в таком кузове она нравится больше всего.Большой расход...так можно газ поставить!!!

[Axel 0]

НУ наконец-то, объявилась пропажа!!!

Поздравляю с долгожданным приобритеньицем!!!

Пускай токо радует!!!

Ps хотя ты канешна знаешь моё отношение к лачетти...

pps а я вот скоро стану тазоводом...

[DEN 0]

НУ наконец-то, объявилась пропажа!!!

Уж кто бы говорил насчет пропажи

Поздравляю с долгожданным приобритеньицем!!!

Пускай токо радует!!!

Пасибо

Ps хотя ты канешна знаешь моё отношение к лачетти...

Ты просто не умеешь их готовить

pps а я вот скоро стану тазоводом...

Слышал такое дело - хотя и высказал мнение, что то в тебе алкогольные пары говорили, а не разум

[chits 0]

Поздравляю хорошая машина и не слушай тут доброжилатей!

ток арасход в натуре у соседа точно как у тебя тока на ручке 14 литров тож расход.

выпотроши катализатор

[DEN 0]

Поздравляю хорошая машина и не слушай тут доброжилатей!

ток арасход в натуре у соседа точно как у тебя тока на ручке 14 литров тож расход.

выпотроши катализатор

Да я в принципе понимаю что как минимум до 3000 пробега меньшего и не ждать Позжее поставлю себе БК и будут отслеживать в каком режиме нормально ездить... Потому как машина динамичная и 122 лошади возят весело, но есно и расход при этом

[chits 0]

Да я в принципе понимаю что как минимум до 3000 пробега меньшего и не ждать Позжее поставлю себе БК и будут отслеживать в каком режиме нормально ездить... Потому как машина динамичная и 122 лошади возят весело, но есно и расход при этом

я бы сразу выбил катализатор и перепрошил ее

если чесно без обид катался в раза на ней и не понял где ети 122 кобылы. мож у соседа она туповатая.

[DEN 0]

Попробую описать что происходило с машиной за все прошедшее время!

Очень долгое время в машине кроме ТО вообще ничего не далелось, т.с. просто наслаждался ощущением новой машины. Ну разве что друзи подогнали магнитофончеГ:

Sony CDX-GT710

Технические параметры:

MP3-ресивер Sony CDX-GT710.

• Форматы воспроизведения AAC, ATRAC, Audio CD, MP3, WMA

• Форматы носителей CD, CD-R, CD-RW

• Выходная мощность (макс.) 4 x 52 Вт

• RDS

• Автоматический поиск станций

• Диапазоны тюнера AM, FM, УКВ

• Память станций тюнера 30

• Число предустановок AM/FM 12/18

• Аудио ЦАП 24-битный

• Диапазон частот 10 - 20000 Гц

• Отношение С/Ш 120 дБ

• CD-TEXT

• AUX IN

_____________________________________________________

Поставил боковую сетку в багажник:

______________________________________________________________

Затонировался 15шкой и ближе к зиме купил зимнюю резину Yokohama V902 в размерности 195/60/R15.

_______________________________________________________________

После зимы поставил сигнализацию с автозаводом SHERIFF ZX-1055

_______________________________________________________________

А чуть позжее и парктроник. потому как у зубилки бампер был некрашенный и краштесты выдерживал стойко, а тут уже не подкрасишь так просто:

_______________________________________________________________

Первые 10000 машинка встретила в Крыму

еле успел до поездки ТО1 сделать

_______________________________________________________________

Один из первых "тюнинхов": установка фишки под 95 бензин, вместо 91.

_______________________________________________________________

08.05.08. попал в ДТП - итого замена задней двери и молдинга и покраска передней и задней

Прайс работы: около 4500 грн. Из них 1500 это дверь и молдинг.

страховка таки рулит

_______________________________________________________________

накануне НГ 2009 поставил биксенон доставшийся на шару после "предпродажной" подготовки бывшей отцовской машины

_______________________________________________________________

дета в феврале начал процес внешнего преображения машинки:

сначала спойлер из родного GM комплекта заводского обвеса:

_______________________________________________________________

К ДР сослуживцы подогнали сабик:

под который взял усь:

хотя машина не обесшумлена - но звук таки вышел на новый уровень!

_______________________________________________________________

В апреле пробег перешел за 40000

после ТО4 начали появляться первые проблемы - но согласитесь за почти 50000 за меньше чем 2 года это нормально. В общем ближе к 50000 поменяли: задний аморт, опоры передних стоек, тягу стабилизатора. все поменяли почти по гарантии и наконец поменяли компрессор кондиционера который уже около 10000 тыков хоть и дул исправно, но шумел всеми потрохами шо пипец.

_______________________________________________________________

Наконец последние изменения: убраны шилдики, затонировано лобовое стекло, переделана решетка радиатора:

Изменено 12 июля, 2009 пользователем DEN

[RKdp 0]

а ты после аварии и номера поменял

вроде ж другие были