Рекомендация по ремонту

[vanovano 0]

Наверно зачастую сталкивались с тем что после 40 тыс на вашем зубиле начинает дрожать рычаг КПП на малых оборотах, сколько не ездил по СТО одни рассказывали что поменяй подушки(после осмотра говорили что менять не надо), разбит шарнир тяги рычага(снимали а он как новый)... В конце говорили что проблема стандартная типа что хотеть ВАЗ-зубило, меняй на иномарик... вобщем задолбался ездить и просить, и просто занялся решением сам, и просто пришло в голову поставить пружину на сжатие между шаровым шарниром рычага того что в салоне под тонелем и втулкой...

Все вибрации рычага пропали как и небыло..

[Гость uF_Xeon]

Наверно зачастую сталкивались с тем что после 40 тыс на вашем зубиле начинает дрожать рычаг КПП на малых оборотах, сколько не ездил по СТО одни рассказывали что поменяй подушки(после осмотра говорили что менять не надо), разбит шарнир тяги рычага(снимали а он как новый)... В конце говорили что проблема стандартная типа что хотеть ВАЗ-зубило, меняй на иномарик... вобщем задолбался ездить и просить, и просто занялся решением сам, и просто пришло в голову поставить пружину на сжатие между шаровым шарниром рычага того что в салоне под тонелем и втулкой...

Все вибрации рычага пропали как и небыло..

, сам лично натыкался на такую тему, с описанием её решения - юзай поиск

[gabzya 0]

Наверно зачастую сталкивались с тем что после 40 тыс на вашем зубиле начинает дрожать рычаг КПП на малых оборотах, сколько не ездил по СТО одни рассказывали что поменяй подушки(после осмотра говорили что менять не надо), разбит шарнир тяги рычага(снимали а он как новый)... В конце говорили что проблема стандартная типа что хотеть ВАЗ-зубило, меняй на иномарик... вобщем задолбался ездить и просить, и просто занялся решением сам, и просто пришло в голову поставить пружину на сжатие между шаровым шарниром рычага того что в салоне под тонелем и втулкой...

Все вибрации рычага пропали как и небыло..

фотоотчет есть? нипонятно...

сам лично натыкался на такую тему, с описанием её решения - юзай поиск

помогло и тебе?

слышал о каком то минусе, в связи с такой вставкой, непоню где...

[Strike 0]

после установки короткоходовой кулисы трабл пропал, но это за счет плотной посадки в месте соединения тяги и ручки, там где втулка с переходником. поездим-посмотрим

[jonny 0]

Кстати какую поставил ? Стоимость вопроса ? Нюансы и т.д , тоже задумывают поставить ...

[Strike 0]

Кстати какую поставил ? Стоимость вопроса ? Нюансы и т.д , тоже задумывают поставить ...

пытался поставить обычную, не подходит, вернее, надо была болгарка, сварка и т.д., не было возможности и желания изобретать велосипед, купил проспорт, дороговато, но поставил и езжу. Чуть пришлось обрезать по длине возле карданчика на коробке и все

[VVV.... 0]

1. Разболталась опорная втулка рукоятки КПП. Ремонт - меняем ее.

2. Разболтались пластмасски в карданчике, на входе в КПП. Ремонт - меняем его на новый, жесткий карданчик изготовленный из классического рулевого, от Калины.

3. Раболтались втулки в месте сочленения "трубы" и рукоятки КПП. Ремонт - короткий болт "краба" + гайка М10 с тефлоновым кольцом (ака "самоконтрящаяся").

Всё остальное - колхоз. Кроме короткой кулисы.

[Rider 0]

У меня и без этих доработок ничего не дрожит...

[KeNoK 0]

У меня тоже нечего не дрожить хоть машинке уже 18 лет будет..

[Sergius Black 0]

У меня тоже нечего не дрожить хоть машинке уже 18 лет будет..

Сколько она за 18 лет пробежала? И коробку не меняли?