Карбюратор

[Rider 0]

Каго спросить? Андрюха посоветовал только на Украину ехать их строить. Для меня это не вариант.

Опять таки: коллектор нужно делать под Вебера....А они сами до сих пор еще наверно у него лежат, если он их не продал.

[Garri-g 1]

А еще я плюсов на солекс вам расскажу. На солекс намного больший список "тюнинговых запчастей" чем на Озон-ВЕбер, скажем так подходящих от других моделей солексов, поиграв которыми можна добитсяя соотв. эффекта.

Примеры, пожалуста у солекса ряд жиклеров покрывет практически все от 80го до 128,5. Чего нету по заводу то есть у кооператоров, и в принципе при условии пролива можно ими пользоваться. У озонов ряд жиклеров победнее намного.

Эмульсионные трубки: Нам от итальянцев досталась одна труба F15 которую все юзают под любые нужды вдоль и впоперек. Да, у фирмы Вебер кстати на каждый вид карбюраторов по 50 видов трубок идет!!! то есть от F1 до F50. А с солексом нам досталось аж 4 вида трубок! Ого

Кулачки и носики ускорительного насоса. Тут на солексе вообще разгул. Сами знаете. Что имеем на озоне два носика и один кулачек. Ну правда, еще по секрету скажу что двойной носик на озон подходит от К-151 с небольшой доработкой.

И плюс еще у солекса система хх просто, надежно и очень хорошо настраиваемо в отличие от того что сделали советские конструкторы на итальянском карбюраторе, полное г... кто видел карб 2140 знает.

[Flex 0]

Андрюха посоветовал только на Украину ехать их строить.

Ептыть- а шо Крым уже стал Россией?

[Nik 3]

А еще я плюсов на солекс вам расскажу. На солекс намного больший список "тюнинговых запчастей" чем на Озон-ВЕбер, скажем так подходящих от других моделей солексов, поиграв которыми можна добитсяя соотв. эффекта.

Примеры, пожалуста у солекса ряд жиклеров покрывет практически все от 80го до 128,5. Чего нету по заводу то есть у кооператоров, и в принципе при условии пролива можно ими пользоваться. У озонов ряд жиклеров победнее намного.

Эмульсионные трубки: Нам от итальянцев досталась одна труба F15 которую все юзают под любые нужды вдоль и впоперек. Да, у фирмы Вебер кстати на каждый вид карбюраторов по 50 видов трубок идет!!! то есть от F1 до F50. А с солексом нам досталось аж 4 вида трубок! Ого

Кулачки и носики ускорительного насоса. Тут на солексе вообще разгул. Сами знаете. Что имеем на озоне два носика и один кулачек. Ну правда, еще по секрету скажу что двойной носик на озон подходит от К-151 с небольшой доработкой.

И плюс еще у солекса система хх просто, надежно и очень хорошо настраиваемо в отличие от того что сделали советские конструкторы на итальянском карбюраторе, полное г... кто видел карб 2140 знает.

особенно понравилось про "надежность холостого хода" на Солексе))))именно "просто и надежно"

сколько же этот холостой ход попил с меня крови.... скока ЭМК я поменял (особенно летом)..... скока раз забивалась эта дрянь, даже когда фильтр есть........

[Flex 0]

особенно понравилось про "надежность холостого хода" на Солексе))))именно "просто и надежно"

сколько же этот холостой ход попил с меня крови.... скока ЭМК я поменял (особенно летом)..... скока раз забивалась эта дрянь, даже когда фильтр есть........

Саня, а ты не пробовал ездить на Солексе с модернизированной сис-ой ХХ? Там и жиклер стоить 43-45, там и ЭМК нах не нать- и за все лето ни разу не продувалось энто хозяйство...

[Fazan 0]

Ептыть- а шо Крым уже стал Россией?

Про Украину интересно

[Nik 3]

Саня, а ты не пробовал ездить на Солексе с модернизированной сис-ой ХХ? Там и жиклер стоить 43-45, там и ЭМК нах не нать- и за все лето ни разу не продувалось энто хозяйство...

пробывал. не хочу шоб у меня мотор умер от постоянного калильного зажыганея.

и передачей мотор не хочу глушить

[Flex 0]

пробывал. не хочу шоб у меня мотор умер от постоянного калильного зажыганея.

и передачей мотор не хочу глушить

Мда, тема еплей не раскрыта- какое калильное зажигание? Или ты на 76-ом до сих пор ездиш?

[Rider 0]

Ептыть- а шо Крым уже стал Россией?

У нас всегда так говорят. Ничего тут особого не вижу, учитывая историю Крыма. Если вы не русофобы, то цеплять это вас никак не должно

[Nik 3]

Мда, тема еплей не раскрыта- какое калильное зажигание? Или ты на 76-ом до сих пор ездиш?

када глушышь, топлево продолжает ити, т.к. неотскакует игла и не перекрывает жыклер холастова хода. тоже самое происходит, когда недокручен ЭМК, и топлево идет мимо.