Тупит MAZDA 626GE 1.8i

[Shur1k 0]

При включенном зажигании ДМРВ выдает напряжение 1.26вольта, а на холостых 1.83вольта(на 800об/мин).Не многовато ли это ???

Некоторые ДМРВ чистить запрещается, можно повредить тонкую пленку на датчике. То что не прошел диагностику на заведенном моторе плохо, пройди в другом месте, насчет напряжения, то это зависит от конткретного ДМРВ и двигателя, сколько воздуха двиг потребляет на холостых.

[Den323 0]

1996 года, пробег 91т.к.(но реальный видимо больше, а может и нет?)

1)Как можно поднять холостые обороты. Сейчас холостые 600об/мин. и двигатель колбасит. Говорят что холостые обороты выставляет компьютер, а в ручную что никак?

2) Тупая как валенок. На холодную работает немного лучше но уже через 5км пути падает динамика и начинает выть после 2200. Кое как тянет с 1100 по 2100 а потом воет и мощность идет на спад. Расход естественно тоже большой. Топливный фильтр вчера поменял. Стало немного немного лучше. Завтра попробую покрутить опережение зажигания. Блин хочу хотя бы заявленных 105л.с., а наличии думаю что не больше 75. Помогите.

напиши сюда свою проблему технический форум по маздам....http://www.mazdaclub.org/index.php поищи недавно такую проблему обсуждали

или сюда http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php

Изменено 10 декабря, 2007 пользователем Den323

[любопытный 0]

Снял вчера катализатор, он оказался совсем не забитым. Поставил стронгер длина 400мм внутр. диаметр 55мм. Мотор стал немного легче крутится, особенно это заметно на оборотах до 2800об/мин. Звук выхлопа почти совсем не изменился.

Изменено 15 декабря, 2007 пользователем любопытный