ocean Опубликовано 29 декабря, 2009 Жалоба Опубликовано 29 декабря, 2009 (изменено) Можна узнать что ты хочешь из машины сделать? У меня просто была похожая ситуация с тобой. Сначала я сделал музыку и обклеил шумкой, потом захотелось больше лошадок: нулевик, чип, выхлопная система... Пожалет в итоге тольго от прямотока.ИМХО если ты хочешь слушать музыку машина должна быть тихой, сколько бы ты шумоизоляции не наклеил шум от прямотока будет попадать в салон..... Если хочешь быстрой и злой чтобы люди оборачивались то нада ставить прямоток)))) Как для меня я бы ставил его только для спорта.Да прямоток..прямоток, вот только что по вашему прямоток?Это когда штатный глушак заменен, прямой не подпертой банкой?Выхлопную систему как по мне то надо настраивать, либо на стенде, либо должны ее делать умелые проходимци,которые не одну сотню выхлопов кинули на машины.У меня к примеру вообще стоит только мерсовский стронгер со спиралевидным завихрением, специальный тройник , и две трубы (на каждую сторону), звук очень приятный - после 4500-5000 похож на Хонда ЦБР1000,а так со стороны как Эвик. И в машине можно сказать тихо - музыку слушать , даже классику. Ну понятно педаль в пол и машина превращается в Хонду.По этому тут, как подойти ко всему, и как собрать.Хозяину рэспект - за подход к машине. Изменено 29 декабря, 2009 пользователем ocean
ABo Опубликовано 18 января, 2010 Автор Жалоба Опубликовано 18 января, 2010 14.01.2010Индикатор уровня топлива меня достал своей "оптимистичностью". Заехал к электрикам - все поправили в течение 20 минут. Оказалось что провод идущий к приборке проседал на массу. Теперь вижу реальный остаток топлива в баке Так же была исправлена недоделка допущеная при установки сигнализации. Таперь багажник откывается с пульта icq: 365053562 e-mail: abo@inbox.ru mobile: +380504434541
ABo Опубликовано 23 февраля, 2010 Автор Жалоба Опубликовано 23 февраля, 2010 (изменено) 22.02.2010Наконец-то, выделил время, чтобы заменить, лопнувший еще в конце лета, расширительный бачек. После демонтажа старого бачка было установлено, что он лопнул не по шву (как изначально предполагалось), а посередине днища. Изучив его посадочное место, было обнаружено, что места сварки деталей кузова в этом месте образуют выступающий острый край. Поэтому перед установкой нового бачка он был оклеян полипленом 8 мм оставшимся после шумки. Единственное что меня немного смущает, так это то, что пробку расширительного бачка я поставил не от ВАЗ 2110, а от ВАЗ 2109, но думаю, что не критично. Родной тосол из системы охлажднения был заменен на гламурный розовенький CARTECHNICS CT12. Концентрат был разведен в пропорции 50:50, что в итоге дало температуру замерзания -36*С.Теперь печка нагревает салон даже во время прогрева двигателя на холостых, а температура в салоне соответствует заданной блоком управления отопителя. А я уж было почти и забыл как это должно быть! Изменено 23 февраля, 2010 пользователем ABo icq: 365053562 e-mail: abo@inbox.ru mobile: +380504434541
Troll Опубликовано 23 февраля, 2010 Жалоба Опубликовано 23 февраля, 2010 22.02.2010Наконец-то, выделил время, чтобы заменить, лопнувший еще в конце лета, расширительный бачек. После демонтажа старого бачка было установлено, что он лопнул не по шву (как изначально предполагалось), а посередине днища. Изучив его посадочное место, было обнаружено, что места сварки деталей кузова в этом месте образуют выступающий острый край. Поэтому перед установкой нового бачка он был оклеян полипленом 8 мм оставшимся после шумки. Единственное что меня немного смущает, так это то, что пробку расширительного бачка я поставил не от ВАЗ 2110, а от ВАЗ 2109, но думаю, что не критично. Родной тосол из системы охлажднения был заменен на гламурный розовенький CARTECHNICS CT12. Концентрат был разведен в пропорции 50:50, что в итоге дало температуру замерзания -36*С.Теперь печка нагревает салон даже во время прогрева двигателя на холостых, а температура в салоне соответствует заданной блоком управления отопителя. А я уж было почти и забыл как это должно быть!и это всё из за бачка? печка плохо грела или у тебя тосола постоянно небыло достаточно в системе?
ABo Опубликовано 23 февраля, 2010 Автор Жалоба Опубликовано 23 февраля, 2010 и это всё из за бачка? печка плохо грела или у тебя тосола постоянно небыло достаточно в системе?видимо из-за того, что был низкий уровень тосола... icq: 365053562 e-mail: abo@inbox.ru mobile: +380504434541
Fisher Опубликовано 24 февраля, 2010 Жалоба Опубликовано 24 февраля, 2010 Извините, что пишу в Вашей теме, НО. Пробка бачка от 2110 просто ужасная. У меня лопнуло 2 шт. Так что пробка от 2109 была правильным выбором.
User-king Опубликовано 24 февраля, 2010 Жалоба Опубликовано 24 февраля, 2010 Пробка бачка от 2110 просто ужасная. У меня лопнуло 2 шт. Так что пробка от 2109 была правильным выбором.ЭЭЭЭ... дорогой! Тут уже лотерея! Я брал такую вещь специально б/у на разборке со свежей машины - с завода еще более-менее пробка работает, а на рынке попробуй науди чтоб стравливала либо держала. Мои работы: "Pashko 2108M" - КЛАНЦ раС "ПасЦат" - Кланц дваС
Ramzes III Опубликовано 25 февраля, 2010 Жалоба Опубликовано 25 февраля, 2010 ЭЭЭЭ... дорогой! Тут уже лотерея! Я брал такую вещь специально б/у на разборке со свежей машины - с завода еще более-менее пробка работает, а на рынке попробуй науди чтоб стравливала либо держала.У мя лопнул расширительный, пробку поменял заодно, тьфу-тьфу-тьфу, надеюсь все буит ОК. А тут где-то кто-то писал как их проверить, там шла речь о подрезке ее каким-то образом.
ABo Опубликовано 28 февраля, 2010 Автор Жалоба Опубликовано 28 февраля, 2010 28.02.2010Сегодня приступил к тюнингу задних фонарей с целью установки цельной вставки на крышку багажника.Будет типа так:Фото процесса, как обычно прилагаются... в скором будущем icq: 365053562 e-mail: abo@inbox.ru mobile: +380504434541
Митрофан Опубликовано 28 февраля, 2010 Жалоба Опубликовано 28 февраля, 2010 как задний ход реализуешь? 0938004895 Миша
Рекомендуемые сообщения