Помогите решить проблеммы

[IgorD 0]

В общем стал счастливым обладателем ВАЗ 09 1.5L 1991г

появились проблеммы:

1. хруст при сильном вывороте руля - и в право и в лево при трогании с места, и проходе поворотов на низкой скорости, на высокой не слышу

2. постоянный гул не пойму где - появляется после 50 - 60 км/ч

3. с приходом холодов не нагревается двигло больше 70 градусов

4. генератор плохо держит напругу, при холодном моторе нормально, после прогрева - ровно 12 вольт и не более на приборе панели...

Это пока все замеченное - кто что знает??...

[alex.nitco 0]

1. ШРУСы (шарниры равных угловых скоростей) наружные или внутренние...

2. это так нужно слушать...

3. может термостат заклинил - гоняет по большому кругу ОЖ…

4. может регулятор напряжения...

[Angel of DIE 0]

1. ШРУСы (шарниры равных угловых скоростей) наружные или внутренние (их еще Гранатами называют)...

2. Подшипники ступичные...

3. может термостат заклинил - гоняет по большому кругу ОЖ… адназначна

4. предполагаю реле подзарядки, а так нужно смотреть

Если хочешь - закончится сезон на шиномонтажке - приезжай - поглядим, только с гранатами и подшипниками не шути.... в виде временного ремонта термостата постучи по нему гаечным ключиком... часто бывает, что монетка отлипает

[gabzya 0]

+1 к выше сказанному

[chits 0]

Продавай и купи другую пока все баги не повылазили....ее точно год уже не ремонтировали.

[drink 0]

ну и я в этой теме спрошу.

последнее время часто горит красная лампочка аккумулятора. заряд по приборке показывает нормальный а лампочка горит. не подскажете что это может быть?

горит вроде тока кагда габариты включены.

вроде бы совпало с заменой передних лампочек-габаритов, но трудно сказать. летом освещение редко включал.

загорается не сразу... а через какоето время езды. бывает гаснет... и вроде бы гаснет с увеличением оборотов. ну не гаснет, а притухает так...

вот такое загадочное для меня явление.

[KeNoK 0]

Продавай и купи другую пока все баги не повылазили....ее точно год уже не ремонтировали.

Первый раз слышу что в машинке появляються мелкые проблемы то зразу продавать нужно

[IgorD 0]

ну и я в этой теме спрошу.

последнее время часто горит красная лампочка аккумулятора. заряд по приборке показывает нормальный а лампочка горит. не подскажете что это может быть?

горит вроде тока кагда габариты включены.

вроде бы совпало с заменой передних лампочек-габаритов, но трудно сказать. летом освещение редко включал.

загорается не сразу... а через какоето время езды. бывает гаснет... и вроде бы гаснет с увеличением оборотов. ну не гаснет, а притухает так...

вот такое загадочное для меня явление.

И у меня с этого начиналось... поехал к одному "кулибину" - тот промурыжил мою машинку целый день... пока у него был когда забирал - все работало, проехал на ней около 20км пипец - все обратно стало... затер он мне что это сопротивление в ЧЯ сильно большое и цепь с лампочкой не отключается... но она-то отключалась.. его умозаключения мне обошлись в 200 гвн, закончилось это тем что я плюнул и купил новый генератор(+300гвн)... но все равно напруга почему-то падает(но лампочка не горит)...

Продавай и купи другую пока все баги не повылазили....ее точно год уже не ремонтировали.

наследство не продается))...

[KeNoK 0]

наследство не продается))...

+1

Изменено 13 ноября, 2007 пользователем KeNoK

[Sashog 0]

ну и я в этой теме спрошу.

последнее время часто горит красная лампочка аккумулятора. заряд по приборке показывает нормальный а лампочка горит. не подскажете что это может быть?

горит вроде тока кагда габариты включены.

вроде бы совпало с заменой передних лампочек-габаритов, но трудно сказать. летом освещение редко включал.

загорается не сразу... а через какоето время езды. бывает гаснет... и вроде бы гаснет с увеличением оборотов. ну не гаснет, а притухает так...

вот такое загадочное для меня явление.

У меня такое на Вектре было, тоже горела и притухала. Потом потухла совсем, думал все нормально, а она перегорела от перенапряжения. Приехал к електрикам, замеряли напряжение, плавает 15-19 вольт. Так что проверяй генератор.