подвязка задней балки

[Galex 1]

Вот нарыл тему, кто че скажет ???

подвязка задней балки

при любом обрезании задних пружин, подвязка необходима, потому что при полном отрыве задних колес от земли(прыжке), пружины болтаются.

Потребуются:

1. 2(два) тросика ручника от Нивы

2. уголки, мастерятся на месте

3. 4 болта с гайками и дрель.

Регулировка:

регулировать величину отбоя колеса нужно так, чтобы при полностью вывешенном колесе, пружина бы было немного поджата. Сильное сжатие пружины посредством подвязки плохо влияет на те дырки в кузове, за которые тросик крепиться к лонжерону - они разбалтываются...

Изменено 13 ноября, 2007 пользователем Galex

[Митрофан 0]

ты что собераешься прыгать?

посмотрел в "Гараже" http://forum.2108.kiev.ua/index.php?&autocom=registry&cmd=view_item&CID=241 фотку... мдааа.. с таким креном только прыгать

[alex.nitco 0]

Амортизаторы у Магеллана сделай и тебе это не понадобится...

[Митрофан 0]

Амортизаторы у Магеллана сделай и тебе это не понадобится...

100%

[RKdp 0]

Вот нарыл тему, кто че скажет ???

подвязка задней балки

спортсмены говорят, что так делать неправильно.

надо или подымать кольцо, где пружина в низу упирается, или шток резать, хотя друзья на гражданских авто уже по 2 года носятся и вообще не чего не делали, пока нормально.

[Rider 0]

ты что собераешься прыгать?

+1

[Galex 1]

ты что собераешься прыгать?

Дык подвеска же делаеться !!!

И вооще кто сказал, что это мне надо, мне просто интересно , что это и надо ли оно !!! Вот и все !

спортсмены говорят, что так делать неправильно.

Что самое интересное вырыл на ТимРС ! А там вроде как фигню не пишут