Ice Lanos 1.5 SE

[Митрофан 0]

нет... это потипу такая же распорка, только крепится внизу сзади... наз. доп задн. стабилизатор...

а нафига тебе там тот сопливый стаб, если от него толку нет... У тебя же балка сама по себе жесткая....обсуждалось много раз...

з.ы. про ланос не скажу... ну вот тот что ставят на 10ки, зубилы... выброшиные деньги... Я дуамю от верхней задней распорки толку больше (если бы были телик как на вазах, вобще песня)....

а вобще по ходовке, лучше с верки подрамник поставить... тогда можно и подвесочко

[VoLan 154]

а нафига тебе там тот сопливый стаб, если от него толку нет... У тебя же балка сама по себе жесткая....обсуждалось много раз...

з.ы. про ланос не скажу... ну вот тот что ставят на 10ки, зубилы... выброшиные деньги... Я дуамю от верхней задней распорки толку больше (если бы были телик как на вазах, вобще песня)....

а вобще по ходовке, лучше с верки подрамник поставить... тогда можно и подвесочко

задняя распорко ацтой на ланосе, тока амо держит, задний стаб хм я б се не поставил, ИМХО лучше балку с вектрі, а вот нижнию распорку я б паставил

[Ice 0]

сегодня был прикуплен вот такой девайсег...

Star 2976C

http://www.autozvuk.com.ua/info.php?id=1410

с учётом того что взяли зар-тики визиря

Измеритель скорости «ВИЗИР» - это прибор нового поколения. Он не только измеряет скорость движущихся транспортных средств, но и позволяет делать фото и видео запись нарушителей, что является неоспоримым доказательством при решении конфликтных ситуаций. 2.5 дюймовый ЖК-дисплей обеспечивает исключительно яркое и четкое изображение в режиме съемки и при просмотре полученных снимков и видеозаписей. Прецизионный объектив с 10-кратным оптическим увеличением обеспечивает чистое, детализированные, высококонтрастное изображение с отличной цветопередачей и малыми искажениями. В сочетании с высоким эффективным разрешением матрицы он обеспечивает идеальные фотографии. Чувствительная ПЗС матрица SuperHAD CCD от SONY позволяет работать при низкой освещенности от 2,5 люкс и обеспечивает разрешение 480 ТВЛ "ВИЗИР может работать в двух режимах: контроль с измерением скорости и контроль без измерения скорости. В первом случае, с помощью функции «Радар», инспектором задается порог скорости. Если измеренная скорость больше установленного порога, прибор сделает снимок одного кадра или начнет видеозапись. Прибор обеспечивает внесение в кадр информацию о дате, времени и скорости ТС. Во втором случае, прибор может быть использован как фотоаппарат или видеокамера, например для фотографирования места ДТП. Сделанные кадры хранятся в энергонезависимом архиве. Прибор также можно легко подключить к ноутбуку или внешнему монитору, для просмотра сделанных кадров на большом экране. Прибор выполнен в малогабаритном корпусе, вес менее 2 кг. Может легко помещаться в руке инспектора ГИБДД, работает от встроенной батареи 2-3 часа. Прибор может работать как в стационарном режиме, так и при движении в патрульном автомобиле. В комплект поставки также входит ремень для ношения на шее. Эргономичный дизайн, простое экранное меню и удобное расположение клавиш делают работу с прибором легкой и интуитивно понятной, его удобно держать в руке, что обеспечивает работу инспектора без привязки к патрульной машине.

Предлагается 4 варианта поставки:

Вариант "портативный": • Флэш карта ММС 512 Мб • Устройство чтения флеш-карт для ПК • Аккумулятор • Кабель питания от бортовой сети а/м • Кабель питания от бортовой сети 220 В • Ремень для ношения на шее • Сумка для транспортировки и хранения

Вариант "базовый": Вариант "портативный" + • Кронштейн крепления на приборную панель автомобиля

Вариант "расширенный": Вариант "базовый" + • Пульт ДУ • Монитор с кабелем подключения

Вариант "комбинированный": Вариант "базовый" + • Ноутбук • ПО • Столик монтажный для ноутбука

Основные технические характеристики:

Максимальная дальность измерения скорости на ровной дороге по автомобилю типа "Жигули", м, не менее 400

Диапазон измерения скоростей, км/ч От 20 до 250

С шагом, км/ч 1

Дальность видеозаписи, кадров/с 3,6, 12

Графическое разрешение одиночного кадра, пикселей 640х480

Дальность определения регистрационного номерного знака автомобиля по изображению на дисплее при его максимальном увеличении, м, не менее 80

Время установления рабочего режима после включения питания, с, не более 10

Работоспособность от встроенного аккумуляторного блока, ч, не менее 2

Полный заряд аккумуляторного блока от внешнего источника с номинальным напряжением (12±0,5) в, ч, не более 3

Режим измерения скорости Стационарный / патрульный

Режим фото/видео есть

Регулировка яркости изображения есть

Возможность дискретного уменьшения дальности есть

Возможность селекции ТС по скоростям их движения при разнице скоростей, км/ч, не менее 3

и соотношении их эффективных отражающих площадей, не менее

1:10

Работоспособность от источника внешнего питания с номинальным напряжением (12±0,5)В есть

Ток потребления при номинальном напряжении питания, А, не более 1

Предельные значения внешнего напряжения питания, В От 9 до 18

Мощность потребления, Вт, не более 15

Рабочая частота излучения, ГГц 24,150±0,1

Масса с аккумуляторным блоком, кг, не более 1,5

Средний срок службы (до списания), лет 6

В стационарном режиме:

Диапазон измерения скоростей, км/ч От 20 до 250

С шагом, км/ч

Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерения скорости, км/ч, не боле ± 1

В патрульном режиме (ИС измеряет скорость ТС при одновременном измерении скорости патрульного автомобиля):

Диапазон измерения скоростей, км/ч От 20 до 250

При скорости патрульного автомобиля, км/ч От 30 до 150

Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерения скорости, км/ч, не боле ± 2

и хар-тики девайса

Радар-детектор Star 2976C

Детектор радаров X, Ku, K, широкополосного Ka диапазонов и сигналов лазера.

Радар-детектор (антирадар) STAR 2976C выдает четкие визуальные (цифровой дисплей с русским текстом) и звуковые сигналы предупреждения о присутствии радиосигналов Х-, K- и широкополосного Ka-диапазонов, а также сигналов лазера в радиусе 360 градусов. Кроме того, детектор оснащен Системой Раннего Предупреждения SWS (Safety Warning System). Это означает, что он способен принимать до 20 предупреждающих сообщений, которые будут отражаться на цифровом дисплее на русском языке.

Помимо того, что он также как и STAR 2976 имеет цифровой дисплей с русским текстом и оснащен Системой Раннего Предупреждения SWS, детектор имеет встроенный компас. Компас помогает водителю выбрать правильное направление движения в незнакомой местности.

общие радар-детектора (антирадара)

▪ Тип устройства радар-детектор

▪ Страна производитель Китай

▪ Гарантия 1 год

блок лазерного детектирования радардетектора

▪ Длинна принимаемой волны 905 нм ± 50 нм

▪ Пеленг 360°

блок радио детектирования анти радара

▪ Диапазон X 10500 – 10550 МГц

▪ Диапазон K 24050 – 24250 МГц

▪ Диапазон Ka 33400 – 36000 МГц

▪ Диапазон Ku 13.400 ГГц ± 25 МГц

▪ Диапазон VG-2 полная защита

▪ Импульсный режим Ultra-X, Ultra-K

▪ Тип приемника супергетеродин

▪ Обработка сигнала гибридный

электро-механическая часть анти радара

▪ Рабочее напряжение 12 - 15 В, масса отр.

▪ Потребляемый ток 250 мА (30 мА)

▪ Рабочий режим от –20° С до +80° С

сегодня уже тестил... пищит... злосных гейцов видит... 5 сабатываний в 4 случаях визуальное подтверждение...

на местах камер по ЖПС не пищит (установил сегодня ещё и метки камер на ЖПС)... но я там всегда ехал больше 80 и ничо пока не приходило (тьху тьху тьху)... срабатывания в диапазоне К и Ка...

вещь маст хэв всё работает... только единственный недочёт короткий провод... который на днях подвергнется тюнингу и удинению...

Изменено 14 февраля, 2009 пользователем Ice

[chits 0]

задний стабилизатор идет в базе в любои ланосе с завода.

я книгу читал

[Ice 0]

Итак забрал машину с покраски... теперь у меня крыло целое ))

ИТОГО к оплате 900 грн (рихтовка, покраска, краска)

завтра на замену масла...

было приобретено Кастрол 5В40 магнатэк... 280 грн + фильтр 23 грн...

[Ice 0]

Сегодня поменяли масло и долили антифриза... за что большое спасибо Иван Вест кастомс...

имеем на сегодняшний день 30 000...

сняли и поставили заново... на этот раз правильно... распорку...

едем дальше

Изменено 1 марта, 2009 пользователем Ice

[chits 0]

мне не станет по любому.газовые приблуды мешать будут.....

[riko 0]

шо там с тумангой случилось???

[harchenko3 0]

Итак забрал машину с покраски... теперь у меня крыло целое ))

ИТОГО к оплате 900 грн (рихтовка, покраска, краска)

завтра на замену масла...

было приобретено Кастрол 5В40 магнатэк... 280 грн + фильтр 23 грн...

Попробуй масло ;Пюкви Моль;10w 40.

[Ice 0]

Попробуй масло ;Пюкви Моль;10w 40.

во первых я ликви моли пробовал... и оно мне вообще не понравилось на на ланосе ни на восьмёрке...

по ряду причин...

и полусинтетика вообще впринципе не привлекает...

ну чтож начались тёплые деньки и соответственно руки сразу потянулись за всмпошками...

поскольку денег нет поменял сам, ну почти сам... спасиба ещё раз Кату

но наслаждатся ездой мне пришлось не долго...

во первых на стоовой подвеске с 50 резиной вообще даже мелкие ямки не глушатся и принимается сильнейший удар по стаканам...

во вторых в связи с кризисом решили дороги в этом году не чинить, у автодора нету денег... а ТО все как платили так и платят...

в третьих и самое печальное... сегодня порвал об ямку колесо на шиномонтажке сказали в морг...

езжу на трёх колёсах 15" и запаске 13"... денег на резину нет... придётся наверно продавать дисге и брать что то попроще...

долбаный кризис... долбаная страна... нет меры моей печали