вибрация жах после 2500 оборотов

[Dis 0]

вобщем началась вибрация , причем сразу думал что от зимней резины А вибрация появляется после 2500 оборотов двигателя и заметно передается на кузов ,Открыл капот послушал звук двигателя при добавлении газа то появляется как бы металический стучек чтоли но не звонкий . Блин что может быть ,думал подушки двигателя ,но когда подгазовывал на месте то появляется это постукивание ,могло это быть изза проскакивания ремня ГРМ ,боюсь что езда несколько дней назад под горку ехал на 2-й с оборотами 400 !!! двиг почти глох дала о себе знать .

[iva_n 0]

вобщем началась вибрация , причем сразу думал что от зимней резины А вибрация появляется после 2500 оборотов двигателя и заметно передается на кузов ,Открыл капот послушал звук двигателя при добавлении газа то появляется как бы металический стучек чтоли но не звонкий . Блин что может быть ,думал подушки двигателя ,но когда подгазовывал на месте то появляется это постукивание ,могло это быть изза проскакивания ремня ГРМ ,боюсь что езда несколько дней назад под горку ехал на 2-й с оборотами 400 !!! двиг почти глох дала о себе знать .

было похожее, оказалось помпа (на больших оборотах крыльчатка чиркала о корпус)

[Dis 0]

было похожее, оказалось помпа (на больших оборотах крыльчатка чиркала о корпус)

помпа только 1.5тыс км поменяна..

[iva_n 0]

помпа только 1.5тыс км поменяна..

с нашим качеством запчастей 1,5 тыс не показатель. у самого после родной заводской (120 тыс) лягли 2 помпы: испанская (не помню названия0 прожила 10 тык, а беларуская 5 тык., После поставил SKF (за 250 грн) и уже 20 тыс. вроде нормально. Изменено 23 ноября, 2007 пользователем iva_n

[Dis 0]

все оказалось намного проще ,попал кемешек на защиту двигателя ,и этот камешек зажался между дигателем и защитой ,в результате вибрация передавалась через него и защиту двигателя на кузов .А обнаружил когда попытался пошатать двигатель, почувствовал что во чтото снизу упирается, ведь он же на подушках и есть небольшой ход.