Ребята Выручайте! Не держит обороты!

[Tareal_Diz 0]

У меня машиа ВАЗ 21093 с 83 двигателем, 1996 года выпуска, покупал б/у в 2000 году.

Проблема такова! После пуска холодной машины с подсом заводиться моментально и подхатывает 2500 - 3000 оборотов. При пыпытке убрать подсос и опусть обороты до 1800 - 2000. Стрелка тохометра сразу падает до нуля и машина глохнет. У всех знакомых проверял все работает и даже ходную машину в мороз можно выставить 1500 оборотов и греть.

За это время ( с 2000 и по сей день) делалось:

Заменено неимоверное количество: карбюраторов, траблеров, комутаторов, блоков ппх, катушек зажигания.

Той зимой перебрал двигатель: проточен колено, расточен блок. поменял голову(новые клапана, направляющие, кроме распред вала( остался с старой головы) и пружины старый комплект)

А обороты все не держит! Единственное что осталось, что не менял это распред вал, но разве внем можеть быть дело! ВЫРУЧАЙТЕ

[iva_n 0]

У меня машиа ВАЗ 21093 с 83 двигателем, 1996 года выпуска, покупал б/у в 2000 году.

Проблема такова! После пуска холодной машины с подсом заводиться моментально и подхатывает 2500 - 3000 оборотов. При пыпытке убрать подсос и опусть обороты до 1800 - 2000. Стрелка тохометра сразу падает до нуля и машина глохнет. У всех знакомых проверял все работает и даже ходную машину в мороз можно выставить 1500 оборотов и греть.

За это время ( с 2000 и по сей день) делалось:

Заменено неимоверное количество: карбюраторов, траблеров, комутаторов, блоков ппх, катушек зажигания.

Той зимой перебрал двигатель: проточен колено, расточен блок. поменял голову(новые клапана, направляющие, кроме распред вала( остался с старой головы) и пружины старый комплект)

А обороты все не держит! Единственное что осталось, что не менял это распред вал, но разве внем можеть быть дело! ВЫРУЧАЙТЕ

неработает пусковой механизм в карбюраторе, скорей всего порвана диафрагма.

подобные симптомы уже обсуждались

------------------

ЗЫ если на горячую работает, значит проблема в карбе

Изменено 29 ноября, 2007 пользователем iva_n