Скрежет в коробке

[KILL@ 24]

Просто с личного опыта , по моему на заводе не могут за уже 20 лет производства Самар и их производных , научится одинаково настраивать механизм переключения передачь, ездил я на десятках трех автомобилей , среди них были и Вазы, так вот приходилось постоянно себя контролировать, а то у одного первая там где у меня задняя, у другого вторая там где у меня четвертая. У соседа по гаражу на 2115, вообще экземпляр зачетный, у него с завода пятая была как он выразился " заблокирована пластиковым кожухом торпеды" , так как ее просто небыло куда включить и скрежет был, все это регулируется , ему все устранили , 5-я теперь есть.

Изменено 6 декабря, 2007 пользователем KILL@

[IgorD 0]

По собственному скрежету отпишусь....

Сняли коробку, поменял сцепление - разорвало диск сцепления, высыпались из него пружинки и везде позабивалиь... вот оно и не выключалось...

Комплект Valeo в Донецке обошелся в 390 гвн, работа 250 гвн... если кому интересно...