посоветуйте

[Manya 0]

Всем привет!!! вот стали муки выбора....посоветуйте какие колоночки (16 см) и пищалочки лучше взять в районе 100 уев??? заранее благодарен

[Rider 0]

HERTZ DSK165.2 - 95у.е.

JBL GTO-607C - 95у.е.

MAGNAT PRO-2160 - 102у.е.

Выбирай, что больше нравится.

[Manya 0]

JBL GTO-607C - 95у.е.

Вот это заинтерисовало!!! Нормально будет играть????

[Le'Nin 0]

JBL GTO-607C - 95у.е.

Вот это заинтерисовало!!! Нормально будет играть????

Для своих денег нормально...

[Manya 0]

Для своих денег нормально...

это гуд))) что ещё можете посоветовать по усю и сабу??? бюджет пока что не знаю какой точно...но в приделах 300-350 уй...

[Rider 0]

JBL GTO-607C - 95у.е.

Вот это заинтерисовало!!! Нормально будет играть????

Отлично будет играть, акустика из новой линейки, цена не злая, а качество на уровне! вот они

Ну если уже ставить музыку, то в одном стиле:

под саб рекомендую JBL GTO-1204BR

а под усилок (вариант на саб и фронт) JBL GTO75.4; (вариант просто под саб) JBL GTO75.2

[petrik 0]

.... И получим демокар ДжиБиЕль....ну не стоит ДжиБиЕль этих денег - не играют толково, домашка от них нормуль, а вот автомузыка - только топовая линейка, а остальное очень посредствено

Я так понимаю общий бюджет на компоненты порядка 400-450 у.е.

От этой сумы вычетаем минимальную шумку передних дверей и багажника (100 у.е.) минус также провода (50 у.е.)

Остается 300 у.е. непосредственно на компоненты:

фронт Хеликс Бак блу 62.1 либо Граунд зеро Titanium GZTC 165T

саб Хеликс DB 12 либо Драгстер DWE 126 (ящик нужно будет сделать самому результат будет более интересный чем от готовых решений)

усилитель по минимуму Граунд зеро GZTA_4000TX

ну почти поместились в бюджет

Вот так будет интереснее чем ДжиБиЕль

[Rider 0]

.... И получим демокар ДжиБиЕль....ну не стоит ДжиБиЕль этих денег - не играют толково, домашка от них нормуль, а вот автомузыка - только топовая линейка, а остальное очень посредствено

Я так понимаю общий бюджет на компоненты порядка 400-450 у.е.

От этой сумы вычетаем минимальную шумку передних дверей и багажника (100 у.е.) минус также провода (50 у.е.)

Остается 300 у.е. непосредственно на компоненты:

фронт Хеликс Бак блу 62.1 либо Граунд зеро Titanium GZTC 165T

саб Хеликс DB 12 либо Драгстер DWE 126 (ящик нужно будет сделать самому результат будет более интересный чем от готовых решений)

усилитель по минимуму Граунд зеро GZTA_4000TX

ну почти поместились в бюджет

Вот так будет интереснее чем ДжиБиЕль

При всем уважении, ну давайте не будем сравнивать такие бренды как JBL, которые уже не одну собаку съели на звуке, и какой-то Граунд Зеро с Драгстером напару - то, что об этих фирмах даже часто пишет CAR&Music это далеко не показатель - рекламируют как правило то, что нужно продать.

Ну насчет Хеликса возражений нет, но это если человеку охота будет возиться с голой головкой саба. А насчет корпусных сабов JBL с щелевым фазиком - это очень достойные аппараты при правильной настройке. Я когда только начинал свою авто-звуковую жизнь на чемпионатах у меня был усилок JBL 60,2CS (самый дешевый в их линейке), который был подключен на двухкомпонентный фронт Инфинити - так вот даже судейству очень звук понравился (хоть и занял я 4 место из-за проблем технических по инсталляции). Так что не надо наговаривать на JBL-ки

Ну и конечно это мое имхо - не люблю я мультибрендовость в инсталляциях. Кроме тех случаев, когда это профобосновано.

[petrik 0]

А никто и не опускал ДжиБиЕль - Домашка от них нормуль, топовые линейки автозвука тоже, а вот бюджетный клас от них мне не нравится - цена завышена по отношению к музыкальности...ИМХО

Человек хочет при минимальном бюджете получить результат, а ему 4-канальный усь советуют за 220-240 у.е., когда есть альтернативы за меньшие деньги...

Я очень и очень сомневаюсь, что динамик в заводском корпусе обыграет аналогичный, но толково просчитаный и сделаный самостоятельно, особенно это актуально для ФИ. Ради интереса можна разобрать заводской саб и глянуть хотя бы сечения проводов и их качество от колодки к сабу - в лучшем случае 1,5 - 2 мм.кв.

Дизайн, да, может не выйти таким ярким. Конечно если соберать ящик под динамик не собственными ручками - а заказывать - сэкономить не получится....

И что за привичка опускать нормальные торговые марки? Без обыд! Не буду с пеной у рта доказывать, что Граунд зеро и Драгстер стоящий товар....

[Rider 0]

А никто и не опускал ДжиБиЕль - Домашка от них нормуль, топовые линейки автозвука тоже, а вот бюджетный клас от них мне не нравится - цена завышена по отношению к музыкальности...ИМХО

Человек хочет при минимальном бюджете получить результат, а ему 4-канальный усь советуют за 220-240 у.е., когда есть альтернативы за меньшие деньги...

Я очень и очень сомневаюсь, что динамик в заводском корпусе обыграет аналогичный, но толково просчитаный и сделаный самостоятельно, особенно это актуально для ФИ. Ради интереса можна разобрать заводской саб и глянуть хотя бы сечения проводов и их качество от колодки к сабу - в лучшем случае 1,5 - 2 мм.кв.

Дизайн, да, может не выйти таким ярким. Конечно если соберать ящик под динамик не собственными ручками - а заказывать - сэкономить не получится....

И что за привичка опускать нормальные торговые марки? Без обыд! Не буду с пеной у рта доказывать, что Граунд зеро и Драгстер стоящий товар....

Да я тоже не в обиду пишу или там ради того, чтобы опустить. Сравнение, которое на личном опыте основано. На "непреклонную истину" свое мнение не позиционирую

Да и все равно такие споры на форумах как правило просто сотрясение воздуха и больше возражений писать не собираюсь - пусть человек сам решает, что ему ближе