Расчет ресивера

[scorpionzzz 0]

причем тут турба к теме?

в турбе неминого по другому строяцца риссивиры.

Недочитал знач, думал для мотор турбирует и под это дело ресивер считает

[Nik 3]

Недочитал знач, думал для мотор турбирует и под это дело ресивер считает

с атмосферником в этом случае посложнее......

[Slavesta 0]

форма канала от рессивера должна быть в виде конуса (как на всех самых современных моторах, но рассчитывать это только с программой по рассчету мотора в целом), или с дудками, которые тоже нада рассчитывать.

по буржуйским программам рассчета мотора (которые стоят несколько тонн у.е.) , есть 2 понятия: "рессивер" и "спортивный рессивер".... так вот "спортивный рессивер" при рассчете мотора под макс. мощности, дает лишних пару тройку кабыл в сравнении с дросселями. шо за рессивер, я х.з....

вот ресивер а конуса я там не вижу . Помоему важен его объем и диаметр для звуковых волн.

[pet 20]

так это не правильный ресивер..

надо конусом как у М3 бумерров в кольцевом чемпионате

[alex.nitco 0]

Тут спорный вопрос - правильный или нет... Кличка у этого ресивера "огнетушитель". Та вот один хлопчик грил, что его 1,5 мотор, на каких-то там валиках, на таком огнетушителе лучше всего ехал квотер... ВАСЯ-ТЮНИНГ знает больше... ВАСЯ! Набаянь чего-нить по теме... А еще Магеллан ему выкатывал, тоже может чет сказать...

[Nik 3]

вот ресивер а конуса я там не вижу . Помоему важен его объем и диаметр для звуковых волн.

конус, в случаях с рессивером, выполняет роль дудок. на большинстве современных моторов канал идет конусом. если в данном "огнетушителе" внутри нет дудок, значит прибавка с ним будет только в отсутствиии подворовывания воздуха у цилиндров. но думаю дудки там есть.

[NIC$ 0]

данный ресивер видел много раз...пару раз изготовлял такое сам...типа копировал и тд....

СКАЖУ ПРОСТО-ЕСЛИ ВАМ ПОХ...это именно тот ресивер что вам нужен....а то что он нихрена не работает....я просто помолчу сто в 1 цилиндре нехватает воздуха ибо там постоянно!!! вакум...и про прочие мелочи...в общим это для тех кто не думает......

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ПАРНИ, НА ВАШ МОЗГ КИДАЮ МЫСЛЬ!

итак найдет движок на 12 вольт с частотой вращения на 17000оборотов.....

появилась тупая идея создать нечто похожее на компресор....

само собой можно создать зависимость количества оборотов сия моторчика от количества оборотов коленвала-дабы не трахать прошивку....ради интереса присмотриваюсь в сторону камазовского предпускового подогревателя....

в общем по масли все красиво...и в целом бюджет не превышает 1800 за двиг в инете и 2 тр за нечтопохожее на улитку.....

да эл.двиг имеет ресурс 208 дней и усе.....

да есть море вопросоув по прошивке и настройке....лан комп все решит...

да есть мысли о замене поршней....но еще ся не уговорил....

ВОПРОС ПРОСТ.

В ЧЕМ Я НЕ ПРАВ? И ПОЧЕМУ ТАК НИЗЯЯЯЯЯ?

зы.Заранее спасибо за конструктив.

диаметр для звуковых волн.

[alex.nitco 0]

Братья славяне!

По поводу ресивера – ты просто набаянил? Я про реальную практику. Не всегда теория с практикой сходится. Не всегда удается «скопирывать». Только тесты. А тесты говорили, что он лучше, чем все что ставилось. А ставилось все, что было выпущено для 16–ти клапанников. ВСЕ! Можно с пеной у рта рассказывать, что это кал. Но ехала машина с ним быстрее всего 402 метра.

Аналогично закидаю мысль для тебя. Проникнись ею.

Здесь - не конструкторское бюро, не дочернее отделение автогиганта ВАЗ или его спортивное отделение, не завод по производству нестандартного оборудования. Мыслей, идей и у ваших и у наших хватает. Вот реализация их - это вопрос возможностей, а они у всех разные…

У тебя требования – как вроде ты нам деньги платишь, а мы тут ни хрена не делаем… Может и не такие быстрые «як Ольгопільське сітро», но что-то, где-то делается… Собирается 2110 с двигателем V6. Уже ходовой вариант. Разбирается и готовится в покраску. Кто что может – тот и делает. И не важно, сколько времени это займет. Это же для себя любимого. Так что –

По поводу электромотора на 17000… Имеется ввиду электрический наддув?

[Slavesta 0]

Вот вам и дудка!

теперь думаю вопрос станит по расчету дудки! Или такие наработки уже есть? Интересно былобы глянуть.

[Nik 3]

данный ресивер видел много раз...пару раз изготовлял такое сам...типа копировал и тд....

СКАЖУ ПРОСТО-ЕСЛИ ВАМ ПОХ...это именно тот ресивер что вам нужен....а то что он нихрена не работает....я просто помолчу сто в 1 цилиндре нехватает воздуха ибо там постоянно!!! вакум...и про прочие мелочи...в общим это для тех кто не думает......

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ПАРНИ, НА ВАШ МОЗГ КИДАЮ МЫСЛЬ!

итак найдет движок на 12 вольт с частотой вращения на 17000оборотов.....

появилась тупая идея создать нечто похожее на компресор....

само собой можно создать зависимость количества оборотов сия моторчика от количества оборотов коленвала-дабы не трахать прошивку....ради интереса присмотриваюсь в сторону камазовского предпускового подогревателя....

в общем по масли все красиво...и в целом бюджет не превышает 1800 за двиг в инете и 2 тр за нечтопохожее на улитку.....

да эл.двиг имеет ресурс 208 дней и усе.....

да есть море вопросоув по прошивке и настройке....лан комп все решит...

да есть мысли о замене поршней....но еще ся не уговорил....

ВОПРОС ПРОСТ.

В ЧЕМ Я НЕ ПРАВ? И ПОЧЕМУ ТАК НИЗЯЯЯЯЯ?

зы.Заранее спасибо за конструктив.

парни в Харькове уже с десяток турбин поставили на тазики. поговори с ними.

компрессор тоже вариант, ищи в инете. а все эти моторчеки, предпусковые подогреватели, все это дрочь.

Вот вам и дудка!

теперь думаю вопрос станит по расчету дудки! Или такие наработки уже есть? Интересно былобы глянуть.

рассчет дудки в рессивере, это копетц. это полностью рассчитывать мотор, и потмо дудки. проще готовый взять, или просто методом тыка.