Вопрос по генератору

[agi]

Пожаловался както знакомому мастеру что у меня генератор згорел, он сказал что в тролейбусном парке дятка может перемотать генератор, какойто двойной толи проволкой толи обмоткой и у генератора мощность повысится.

Вот интересно правда это или нет?

[Rider]

Тебе нужно поймать водителя троллейбуса и у него об этом спросить!

[agi]

Тебе нужно поймать водителя троллейбуса и у него об этом спросить!

Астоумо шо пипец , яже не говорил что водила тролейбуса перематывать будет

[Shur1k]

Пожаловался както знакомому мастеру что у меня генератор згорел, он сказал что в тролейбусном парке дятка может перемотать генератор, какойто двойной толи проволкой толи обмоткой и у генератора мощность повысится.

Вот интересно правда это или нет?

Неправда, как он уместит обмотку на прежнем месте, она и так под завязку набита, так еще и двойным проводом мотать, кроме обмотки еще есть выпрямитель, который расчитан на определенный ток, придется повышать ток в обмотке возбуждения, которой управляет регулятор, онный может не выдержать этот ток.

[KILL@]

Чисто теоретически возможно.Есть разные способы намотки обмоток, тоесть есть разные способы положить одну и ту же длину проволоки в пазы . Один из таких способов - "двойная обмотка", тоесть простая петлевая обмотка имеющая парное количество витков между полюсными делениями, но смысл ее только в том что генератор сможет выдержитвать большую нагрузку, для повышения мощности в электродвигателях берут провод с квадратным сечением- да тогда можность несколько возрастает, но это для двигателей, в генераторах прирост не значителен. Одно могу сказать, в пазы "двойная" обмотка влезет, но смысла я в ее применении не вижу, мож, человек только так и умеет наматывать обмотки., но мощность может и возрасти если правильно рассчитать пазы.... Обмотку не мотают двойным проводом , а просто укладывают секции другим образом... Насчет выпрямителей которые применяются в автомобилях- всегда есть возможность подобрать диоды , а регулятор напряжения можно и от другой машины подобрать. Кто не верит- читайте книгу по электрическим машинам http://www.induction.ru/books/book47/book47content.htm

[agi]

Чисто теоретически возможно.Есть разные способы намотки обмоток, тоесть есть разные способы положить одну и ту же длину проволоки в пазы . Один из таких способов - "двойная обмотка", тоесть простая петлевая обмотка имеющая парное количество витков между полюсными делениями, но смысл ее только в том что генератор сможет выдержитвать большую нагрузку, для повышения мощности в электродвигателях берут провод с квадратным сечением- да тогда можность несколько возрастает, но это для двигателей, в генераторах прирост не значителен. Одно могу сказать, в пазы "двойная" обмотка влезет, но смысла я в ее применении не вижу, мож, человек только так и умеет наматывать обмотки., но мощность может и возрасти если правильно рассчитать пазы.... Обмотку не мотают двойным проводом , а просто укладывают секции другим образом... Насчет выпрямителей которые применяются в автомобилях- всегда есть возможность подобрать диоды , а регулятор напряжения можно и от другой машины подобрать. Кто не верит- читайте книгу по электрическим машинам http://www.induction.ru/books/book47/book47content.htm

Спасибо, за исчерпывающий ответ.