Датчик Кислорода

[gamlet2110]

Нихрена себе цены.

[Uragan]

Спс ) Бош сейчас ~300 .

+1 менял месяца 1,5 назад,брал бош за 310(небыло времени искать)пока нареканий на работу нет.

[BuchVovan]

Привет. А как насчет датчика кислорода на карбовом двигле? Чем он занимается и нужно ли его настраивать? От него зависит расход? Машина 2108 1.3 карб 91 года. И еще - штаны стоят как на 1.1 одна труба, это на чтото влияет?

Изменено 19 января, 2010 пользователем BuchVovan

[DemanStar]

Привет. А как насчет датчика кислорода на карбовом двигле? Чем он занимается и нужно ли его настраивать? От него зависит расход? Машина 2108 1.3 карб 91 года. И еще - штаны стоят как на 1.1 одна труба, это на чтото влияет?

Тебе поможет только карбюраторщик

Лямбда это не на карб

[KILL@]

Привет. А как насчет датчика кислорода на карбовом двигле? Чем он занимается и нужно ли его настраивать? От него зависит расход? Машина 2108 1.3 карб 91 года. И еще - штаны стоят как на 1.1 одна труба, это на чтото влияет?

Какой датчик кислорода на карбовом моторе??? что Вы курите???

[DemanStar]

как что, буквы....

Изменено 19 января, 2010 пользователем DemanStar

[BuchVovan]

Привет. А как насчет датчика кислорода на карбовом двигле? Чем он занимается и нужно ли его настраивать? От него зависит расход? Машина 2108 1.3 карб 91 года. И еще - штаны стоят как на 1.1 одна труба, это на чтото влияет?

KILL@ - "Какой датчик кислорода на карбовом моторе??? что Вы курите???"

Нафиг было закрывать тему??? Дело в том что он у меня стоит ниже выпускного коллектора и от него идут провода, которые заходя в ко всем проводам. Так вот я и спрашиваю зачем он, или может это какаято другая хрень?

[KILL@]

Сорри ... У тебя экспортная версия ??? с катализатором??? если так, то это действительно кислородный датчик, а вот если катализатора нет , то тогда давай фото... вообще-то этот датчик на экспортных версиях зачастую выбрасывают , бо карб работает и без него... просто были версии зубил с карбами с автоподсосом и всякими наворотами в начале 90-х... но все эти навороты проще было менять на сток , чем их ремонтировать, так как все было сделано криво, а спецов по ним было мало... может у тебя такой случай...

Изменено 19 января, 2010 пользователем KILL@

[ivanko]

Нафиг было закрывать тему??? Дело в том что он у меня стоит ниже выпускного коллектора и от него идут провода, которые заходя в ко всем проводам. Так вот я и спрашиваю зачем он, или может это какаято другая хрень?

Есть карбюраторы с системой управления составом смеси от лямбда-зонда. Устанавливались на экспортные машины, для снижения токсичности. Также на этих машинах должен быть катализато, адсорбер и система рециркуляции выхлопных газов.

Карбюратор (21083-1107010-62), с полуавтоматическим пусковым устройством, и двумя электроклапанами, управляется электроникой которая находится под пассажирским сиденьем. Электроника для управлением составом смеси использует сигнал от лямбда-зонда.

Если у тебя стоит такой карбюратор (21083-1107010-62), то можно продолжать разговор, про то что к чемы и как его настраивать, если же нет такого карба, а стоит обычный, то лямбда зонд у тебя в штанах это просто заглушка, а электроника под сиденьем добавляет лишний вес машине.

[KILL@]

Есть карбюраторы с системой управления составом смеси от лямбда-зонда. Устанавливались на экспортные машины, для снижения токсичности. Также на этих машинах должен быть катализато, адсорбер и система рециркуляции выхлопных газов.

Карбюратор (21083-1107010-62), с полуавтоматическим пусковым устройством, и двумя электроклапанами, управляется электроникой которая находится под пассажирским сиденьем. Электроника для управлением составом смеси использует сигнал от лямбда-зонда.

Если у тебя стоит такой карбюратор (21083-1107010-62), то можно продолжать разговор, про то что к чемы и как его настраивать, если же нет такого карба, а стоит обычный, то лямбда зонд у тебя в штанах это просто заглушка, а электроника под сиденьем добавляет лишний вес машине.

+1... пусть фото своего датчика выложит, и на карб и наличие под сидушкой блока управления посмотрит.