alex.nitco Опубликовано 11 декабря, 2007 Жалоба Опубликовано 11 декабря, 2007 Это точно. Прошивку нужно "выкатать" на моторе, а не просто ее "залить"...
Миша К. Опубликовано 11 декабря, 2007 Автор Жалоба Опубликовано 11 декабря, 2007 Это точно. Прошивку нужно "выкатать" на моторе, а не просто ее "залить"...А чем ее выкатывать- онлайн тюнерам?
Nik Опубликовано 11 декабря, 2007 Жалоба Опубликовано 11 декабря, 2007 А чем ее выкатывать- онлайн тюнерам?нууу... у кого какая софтина есть. када "шарешь", можна и руками. Оля каждое утро приносила кофе мужу в постель, потому что если она не успевала- утро начиналось с пива.
Миша К. Опубликовано 11 декабря, 2007 Автор Жалоба Опубликовано 11 декабря, 2007 Ну а почему пропуски зажигания идут только на 800-1150об/мин, а на 1200об/мин их нет?
Nik Опубликовано 12 декабря, 2007 Жалоба Опубликовано 12 декабря, 2007 Ну а почему пропуски зажигания идут только на 800-1150об/мин, а на 1200об/мин их нет?это не пропуски зажигания, а неустойчивая работа двигателя, вследствии несвоевременного впрыска топлива и соответственно недостаточной скорости смеси, и не полным совпадением оных, с зажиганием. так понятнее?не разводи флуд, мы тебе не настроим холостой, неужели непонятно, что все решается программно, кривыми руками твоих програмеров. так шо драконь им моск. Оля каждое утро приносила кофе мужу в постель, потому что если она не успевала- утро начиналось с пива.
Влад Опубликовано 12 декабря, 2007 Жалоба Опубликовано 12 декабря, 2007 Установил ( на 2113,8V,1,5i) нуждинский распредвал 10,93. После чего двигатель не работает ниже 1200 об/мин, то есть троит и появляются пропуски зажигания . Подскажите что-нибудь.земляк,через пару дней найду и дам тебе контакты людей в Перми,кто грамотно тебе все отстроит. Cars like a source of inspiration
Миша К. Опубликовано 12 декабря, 2007 Автор Жалоба Опубликовано 12 декабря, 2007 земляк,через пару дней найду и дам тебе контакты людей в Перми,кто грамотно тебе все отстроит.Зарание огромное спасибо!
karat Опубликовано 15 декабря, 2007 Жалоба Опубликовано 15 декабря, 2007 Ну а почему пропуски зажигания идут только на 800-1150об/мин, а на 1200об/мин их нет?Такие валы надо ставить на запаздавание 3- 5 градусов и ставить раньше начальный угол опережения зажигания, в зависимости от фазы впуск. выпуск.8- 15 градусов
Nik Опубликовано 17 декабря, 2007 Жалоба Опубликовано 17 декабря, 2007 Такие валы надо ставить на запаздавание 3- 5 градусов и ставить раньше начальный угол опережения зажигания, в зависимости от фазы впуск. выпуск.8- 15 градусов15 градусаф? ты ниче не напутал? :blink: Оля каждое утро приносила кофе мужу в постель, потому что если она не успевала- утро начиналось с пива.
magellan Опубликовано 17 декабря, 2007 Жалоба Опубликовано 17 декабря, 2007 этот вал едет в перекрытии это мое мнение , мож у кого по другому ,начальный угол зависит от того какой трамблер стоит а если быть точнее то как перенастроен центробежник , на жинжекторе пох, все зависит от настроцщка , кто чем вразумляет , но главное смеся , для этого понадобится онлайник и широкополосник , хотя для отстройки холостого достаточно будет узкополосной лямды или газоонализатора , а потом Пи пи регулятором все подогнать, хотя понадобится пару логов на холостых снять хотябы какой то диаггностикой . С ВАЗом могу сделать все, что пожелаете - обращайтесь! Капремонт: ДВС и КПП, ремонт ходовой, диагностика, мойка форсунок-инжекторов бензиновых двигателей. Сборка: ДВС и КПП нестандартных спецификаций, доводка ходовой. Настройка нестандартных спецификаций ДВС, перепрошивка т050 двесте49 ноль8 пять4, 097 двесте37 шесть8 восемь5, просьба звонить с 12.00
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти