Кто что знает о ваз2109 балтика

[ZZ-top 182]

Как небыло карбюраторных, агде они тогда взялись? У меня карб. салон балтика с наруже и с нутри, уселители в дверях, электроника бошовская, по номеру кузова тоже сходитца так как это обяснить??? Если надо могу фотки скинуть.

проспекты фирменные прилагали, приводили кучу доводов, даже чел. из Финляндии (владелец балтики и создатель сайта по балике), сказал, что точно карбовых балтик не было и все равно находятся те, кто верит в карбовую балтику.

Кстати, какая там еще электроника на карбе? ЗЫ. На балтике электроника (ЭБУ, расходомер, топл. насос, модуль зажигания) не Bosch, а GM

[manni 0]

проспекты фирменные прилагали, приводили кучу доводов, даже чел. из Финляндии (владелец балтики и создатель сайта по балике), сказал, что точно карбовых балтик не было и все равно находятся те, кто верит в карбовую балтику.

Кстати, какая там еще электроника на карбе? ЗЫ. На балтике электроника (ЭБУ, расходомер, топл. насос, модуль зажигания) не Bosch, а GM

Hi,

All Eurosamaras are equipped with GM injection, same units as on Russian built ones with GM injection. Most of the eletric parts are the same as in Russian version. Injection models are within Euro2 specs.

[guf 0]

In year 2009 we had 720 members from around the Finland.

Wow, it's really amazing! I would never think that in Finland so much these cars.

[manni 0]

Btw, my car is featuring in Classic Motor Show. It's going to be on 7th to 8th of May. Show is in Lahti, Finland.

[guf 0]

Btw, my car is featuring in Classic Motor Show. It's going to be on 7th to 8th of May. Show is in Lahti, Finland.

We are waiting for photos

[demon 093 0]

тока 2109

бред были и 21099 у меня на разборке инжGM и салон балтика только вот называлась форма

[Yurec 9 0]

... форма это просто немка была. чтобы не быть голословным, держи, просвещайся- подборка экспорта http://lada-fwd.ru/forum/viewtopic.php?f=20&t=64

Изменено 6 мая, 2011 пользователем Yurec 9

[maniac-driver 0]

Ребята, а есть информация где-нибудь по взаимозаменяемости компонентов от Балтики(GM-мовские датчики) с другими комплектующими? Интересует в частности датчик кислорода (Лямбда-зонд). Разнообразные дельцы предлагают ставить BOSH, но терзают что-то сомнения. И может подскажете как различаются датчики GM, есть какая-нить маркировка отличительная для них и вообще их сейчас новые можно найти или только на разборках? И последний вопрос, если не удастся найти датчик, возможна ли смена ЭБУ на тот же январь или Bosh?

PS по теме топика: Зимой приобрел свою Baltic L 96 г.в., внешне обычная девятка, низкая панель нет даже лампочки Check Engine, отличительная особенность только обивка дверей и маркировка FIN с цифрами на стеклах, ну и инжектор. Было замечено что действительно зимой заводиться проще, я бы сказал что на холодную всегда с пол-оборота, а теплый двигатель иногда чуть надо покрутить, действительно машинка не тупящая, достаточно резвая, сразу набирает обороты. К сожалению начала ржаветь, но судя по -всему только после покраски второй раз, а так для 15-летней девятки хранящейся преимущественно на улице состояние нормальное.

[ZZ-top 182]

Ребята, а есть информация где-нибудь по взаимозаменяемости компонентов от Балтики(GM-мовские датчики) с другими комплектующими? Интересует в частности датчик кислорода (Лямбда-зонд).

[maniac-driver 0]

О, спасибо большое, то что надо! Интересно, уровень CO без катализатора с одним лишь датчиком будет приемлемым или нужна связка датчик+исправный катализатор?