Интервент Опубликовано 26 декабря, 2007 Автор Жалоба Опубликовано 26 декабря, 2007 Родной!!! а что за поршни у тебя???? никакие даже классические поршни не имели огневого пояся 5 мм. у классики еще больще чем у восьмеркипоршни ТРТ со сниженной на 7 мм компрессионной высотой
pet Опубликовано 26 декабря, 2007 Жалоба Опубликовано 26 декабря, 2007 не путай компрессионную вісоту и огневой пояс тюнинг навсегдапродажа аксессуаров ОМР
Интервент Опубликовано 26 декабря, 2007 Автор Жалоба Опубликовано 26 декабря, 2007 а там снижение компрессионной высоты достигнуто смещением пальца и снижением высоты огневого пояса. в любом случае, огневой пояс там 5,5 мм.
Aleksanderr Опубликовано 26 декабря, 2007 Жалоба Опубликовано 26 декабря, 2007 Объясните мне пожалуйста, что такое огневой пояс, колено и все такое, я тоже хочу знать. Спасибо
Интервент Опубликовано 26 декабря, 2007 Автор Жалоба Опубликовано 26 декабря, 2007 Объясните мне пожалуйста, что такое огневой пояс, колено и все такое, я тоже хочу знать. Спасибоколено = коленчатый валогневой пояс = расстояние от верхнего компрессионного кольца до днища поршнякомпрессионная высота = расстояние от оси поршневого пальца до днища поршня
OMAR Опубликовано 22 июля, 2012 Жалоба Опубликовано 22 июля, 2012 підніму стару тему... Яка інімально допустима величина вогневого поясу? Поршня звичайні литі алюмінієві
karat Опубликовано 22 июля, 2012 Жалоба Опубликовано 22 июля, 2012 (изменено) У нас ТРТ -7 смещение + подрезка = 4.15 огневой пояс, степень 10.8. Отбегали 3 года и крутили за 9000, сейчас выглядят как новые. Поршень может и выступать, закажи толще прокладку. Изменено 22 июля, 2012 пользователем karat
OMAR Опубликовано 22 июля, 2012 Жалоба Опубликовано 22 июля, 2012 У нас ТРТ -7 смещение + подрезка = 4.15 огневой пояс, степень 10.8. Отбегали 3 года и крутили за 9000, сейчас выглядят как новые.Поршень может и выступать, закажи толще прокладку.Андрюха, там в іншому питання...треба щоб навпаки поршень вилазив, щоб збільшити СЖ.ТОбто 4мм можно сміливо робити і не переживати?а, забув ще, там на поршні, де вогневий пояс є нарізка. Здається мені, що прогорить поршень швидше через цю нарізку...фото погане, але там видно
karat Опубликовано 22 июля, 2012 Жалоба Опубликовано 22 июля, 2012 (изменено) Андрюха, там в іншому питання...треба щоб навпаки поршень вилазив, щоб збільшити СЖ.ТОбто 4мм можно сміливо робити і не переживати?а, забув ще, там на поршні, де вогневий пояс є нарізка. Здається мені, що прогорить поршень швидше через цю нарізку...фото погане, але там видноНасчёт прогорит-это как настроить (топливо, углы и т.д.), ну и качество бензина. Сам не был уверен в долгую жизнь поршней, поэтому с настройкой повозился.Я, не говорю, что это хороший вариант, но если нет денег на ковку, а ехать хочется, то почему бы нет. Даже если и прогорит, так и цена смешная.Огневой пояс прогорает из за детонации и то чаще ломает перегородку между первым и вторым кольцом. Детонация может быть по нескольким причинам:1. УОЗ2. Обеднённая смесь (мало топлива или подсос воздуха)3. Калильное зажигание ( несоответствие свечей зажигания)4. Перегрев (местный или общий)5. Не качественный или не подходящий по октану бензинКакой размер поршней автору надо? Может наши заберёт?Пендосы делают поршни с керамическим напылением и огневым поясом 3мм. Изменено 22 июля, 2012 пользователем karat
pet Опубликовано 23 июля, 2012 Жалоба Опубликовано 23 июля, 2012 ну чет я стремаюсь по поводу толщины поршня меньше 5 мм. (как прямое наследие срезание огневого пояса) а сам огневой пояс может по идее быть и 4 мм. главное чтобы верхнее кольцо не померло раньше. тюнинг навсегдапродажа аксессуаров ОМР
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти