Не хочет работать и заводиться на бензине

[alex.nitco 0]

Не, пацаны, я после капиталки только тысячу проехал. Я думаю, что это карб. засорился. На газу она заводится с полоборота, а на бензе просто не хочет. Заводится, но через секунд 5 глохнет. Такое ощущение, что бенз. порциями поступает.

Чудесно! История двигателя только сейчас раскрыта!

[Bacs 0]

Чудесно! История двигателя только сейчас раскрыта!

Блин, ну извините, что не сразу всё написал, просто затупил.

Изменено 14 января, 2008 пользователем Bacs

[jgor 0]

Мы тут как бабки-гадалки.

Можно всю информацию сразу выкладывать.

По теме:

Если после того как закончился бензин, начни с бензофильтра! Потом выкрути фильтр тонкой очистки из карбюратора и продуй насосом.

А после этого обязательно загляни в поплавковую камеру, когда заглохнет, может бензонасос накрылся.

[Bacs 0]

Мы тут как бабки-гадалки.

Можно всю информацию сразу выкладывать.

По теме:

Если после того как закончился бензин, начни с бензофильтра! Потом выкрути фильтр тонкой очистки из карбюратора и продуй насосом.

А после этого обязательно загляни в поплавковую камеру, когда заглохнет, может бензонасос накрылся.

Я смотрел, это всё-таки бензонасос. Скажи, плиз, ты ведь тоже ездишь на газу всё время. Так вот у меня всё ок, только иногда, когда с оборотов на холостой, ну когда на 120 где-то передачу вырубаю, при этом еду на газу, бывает такое, что машинка глохнет просто. Что это может быть? (Повторюсь, я еду на газу). Заранее спасибо

[Bacs 0]

Я смотрел, это всё-таки бензонасос. Скажи, плиз, ты ведь тоже ездишь на газу всё время. Так вот у меня всё ок, только иногда, когда с оборотов на холостой, ну когда на 120 где-то передачу вырубаю, при этом еду на газу, бывает такое, что машинка глохнет просто. Что это может быть? (Повторюсь, я еду на газу). Заранее спасибо

Господа, кто-нибудь подскажет?

[magellan 0]

смотри трамблер, катушка , и питание на них.мож комутатор, датчик хола , нуна искать

[Bacs 0]

смотри трамблер, катушка , и питание на них.мож комутатор, датчик хола , нуна искать

Думаешь, дело в зажигании?

[alex.nitco 0]

Думаешь, дело в зажигании?

Нет! Этому индивиду не свойственно понятие «думать»! Это он просто так написал!

Много фильмов смотришь с Тарантино! Это его типичные диалоги:

- Ты думаешь, дело в зажигании?

- Думаю да.

- Значит, ты думаешь, что дело в зажигании…

- Да, дело в зажигании.

- То есть проблема в нем?

- Угу, в нем, действительно в зажигании.

Прими во внимание, что он не видит и не слышит работу двигателя, а как показывает практика, подробным описание проблемы себя никто не утруждает.

[Bacs 0]

Нет! Этому индивиду не свойственно понятие «думать»! Это он просто так написал!

Много фильмов смотришь с Тарантино! Это его типичные диалоги:

- Ты думаешь, дело в зажигании?

- Думаю да.

- Значит, ты думаешь, что дело в зажигании…

- Да, дело в зажигании.

- То есть проблема в нем?

- Угу, в нем, действительно в зажигании.

Прими во внимание, что он не видит и не слышит работу двигателя, а как показывает практика, подробным описание проблемы себя никто не утруждает.

ОК. Машина заводится и работает нормально. Единственная проблема в том, что когда, после прогрева до рабочей температуры, я еду по трассе, где-то 120 км/час, иногда, если выжать сцепление и включить нейтральную передачу, машина глохнет. Иногда, это где-то 1 случай из 30. Вот.

Тогда я просто включаю передачу и завожу её движком.

[ATGUN 0]

ОК. Машина заводится и работает нормально. Единственная проблема в том, что когда, после прогрева до рабочей температуры, я еду по трассе, где-то 120 км/час, иногда, если выжать сцепление и включить нейтральную передачу, машина глохнет. Иногда, это где-то 1 случай из 30. Вот.

Тогда я просто включаю передачу и завожу её движком.

скорее всего задувает воздух,на такой скорости возможно.поставь шланг забора воздуха от коллектора.у меня было что на газу при большом ветре даже на малой скорости глохла.