скачки оборотов

[Sin 0]

по электронному тахометру обороты плавают в таком виде: 850-851-853-850-849 и т.п. это норма??? что обороты плавают в пределах 50 оборотов

также замечено, что холостой ход бывает разный: на одном светофоре 950, на следующем 970 потом 800 (с последующим плаванием в пределах 50 оборотов) и и т.п. ниже 800 не опускаются выше 1000 не поднимаются.

Подскажите это норма???

[seiko 0]

Полностью аналогичная ситуация. А если включить нормальную нагрузку так и до 750 падает.

[Team"Zoom-zoom" 0]

ИМХО абсолютно нормальная ситуация!

[seiko 0]

хотелось бы что бы на каждом светофоре значение было одинаковым.

[advertiser 26]

по поводу скачков +50, -50 - это норамльно...

а больше - это либо карбюратор у тебя где-то подклинивает или тахометр в топку)))

[Sergius Black 0]

И у меня ситуация такая же. По-моему это не проблема. Все таки, как не крути, на жигулях ездим, к тому же большинство далеко не на новых Если не глохнет то все

[Team"Zoom-zoom" 0]

Ставь инжектор и скачков не бут!

Изменено 16 января, 2008 пользователем Team"Zoom-zoom"

[Sin 0]

хотелось бы что бы на каждом светофоре значение было одинаковым.

+1

а то на одном 900 на другом 800.... заметил, что на 830-840 оборотах просто песня ни мотора не слышно ни вибрации...

[advertiser 26]

на встрече посмотрим, надо только, чтобы посветлее было на месте...

[СКВ 0]

Ставь инжектор и скачков не бут!

Зачем так категорично? Бывает, например, хандрит расходомер или на РХХ не всегда равномерно подается напряжение. Да и еще ряд причин И обороты "плывут". Таз есть таз