Тормозная жидкость

[-=Freem@n=- 0]

всю систему 0,5 не хватит наверное, бери 1л, на долив останется

в мурзилке (электронной) написано 0.55л

[magellan 0]

кастрюль супер дот синтетика , порядка 65 грн оригинал, нужен литр что бы прокачать всю систему .

[KILL@ 24]

У меня кастрол. досталось от товарища 2 литра... Вопрос к знающим , осталось грамм 800 , стоит уже год в гараже - сколько еще ее можно хранить(вскрытая банка но закручена герметично) , или лучше расходовать куда-то, например в Запор залить.??

Изменено 25 января, 2008 пользователем KILL@

[ManowaR 0]

скорее всего можна хранить до посинения

Пользовал АТЕшную дот4,

счас купил Мобил Дот 4, литрик, 24 грн получилось.

Надо 0.55 литра, но когда бум качать, то есть полностью менять, то больше улетит.

[ivanko 0]

Areca DOT4

порядка 30гр 0,5литра.

P.S. Areca вроде как французкая торговая марка както очень тесно связано с TOTAL (вроде на их заводах делают).

У нас пока не сильно раскручена по этому думаю что подделок нет, Я и масло ARECA лью.

[kaskader 0]

Лукас ДОТ4

ИМХО насчёт ДОТ5...температура кипения выше,на ДОТ6 ещё выше(используется в мотоциклах гончих)-это всё понятно,только что ты будешь делать если тебе понадобиться именно сейчас долить или полностью прокачать систему,а ты находишься где то далеко...или например недалеко но в городе и на заправках её нет???(для сравнения можн оэто узнать хотя бы в борисполе-я када спросил есть ли у вас дот5--мне сказали не для нашего села и не для нашего магазина(((((()

у кого ДОТ4--сможет спокойно использовать ту же простую РОСЬ,ДОТ4,которая всегда есть на любых заправках...тк. что бы ни говорили----тормозные жидкости,как и моторные масла---по свойствам одинаковы,за этим следит стандарт,и цена в 99% отличается только именем брэнда!!!

[Lexa_odessa 1]

Я заливаю ДОТ4 производства "ВАМП". претензий вроде нет

[Ренар 0]

Ориг. БМВ - жёлтая как моча китайца старого. кажется тоже от кастрюль. ДОТ 4 , на БМВ тока её и льют, никаких дот 5.1 и т.п. .. если в таблицы гляните то увидите что темп. кипения не на много выше. Есть конечно что то там революционное от матул кажись. но наг оно нада? адин фиг в крыму летом будешь одними тормозами пользоваться - хорошо покатишься . Еще я слышал что это самое "революционное" с другими вязкостными показателями и гидравлика под нейо должна быть адаптирована.

Мановар! ёпть! учи мат часть оссобенно по тормозухе. Она очень гигроскопична и её рекомендовано менять раз в год. Хранить в баночке нелепо! потому её и выпускают и в ёмкости 1л и 500гр. и 250гр. чтоб брали столько сколько нужно. а не хранили. Береги себя

[kaskader 0]

менять рекомендуют раз в 2 года!! гигроскопична--да...через 2 года примерно 5% всего объёма тормозной--это вода(из науч.-тех.литературы)

но с другой стороны она стоит недорого чтобы её менять каждую весну

пс:жёлтая как моча...она всякая!так и надо!

[Ренар 0]

ну это спор из разряда - обкаткой двигателя считать 1тыс км или 2 тыс км. Я меняю раз в год, а рекомендаций как и тех литературы от бывалых. 5%-7%.. вопрос в том, какой урон характеристикам тормозухи наносят эти проценты.

Тут высказывался хабилити опинион, я его высказал. Автомобиль это -колеса, управление, тормоза а потому уже двигатель и все остальное. Короче: я на этом не экономлю :Р чего и Мановару желаю. каскадер думаю разберется..