Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 511
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

Опубликовано

безопасность на высоком уровне.

согласен, небыло ни одного момента (у нас), когда зрители мешали проходить доп, или что-то в этом роде...

а вот отсутствие в скорой на фео стерильного бинта, перекиси и пластыря... и вид чемодана с хирургическим инструментом, явно не стерильного вида... перемотка руки бинтом, который вымок насквозь еще до того, как его закрепили, и при этом слова "надо будет сметить повязку - подходи"... меня это слегда смутило...благо, содержимое аптечки в авто помогла в закрепить палец разрезанный пополал, и остановить кровь, которая забрызгала пол салона на фео-3...

минусы: stop-n-go

на мой взгляд идея, как погасить ход, не раскачивая машину (как в случае реттердеров) - неплохая, но в реальной ситуации - это "баг", который приводит к тому, что происходило на блице после публикации пенализации... или это "фича"?

Понедельник: MOTOR - Sex or War?

Все остальные: Lee Cooper - Sex? Yes!

Опубликовано (изменено)

Не дают покоя 8 (!) пеналей за невыполнение остановки базой на stop'n'go (всего девять, но на один мы согласны). :angry:

Может кто-то снимал проезд Мазды на видео? Хоть что-то. Фото полностью разгруженной машины на stop'n'go тоже интересуют.

Изменено пользователем kurazh
Опубликовано (изменено)

Ехали Блиц-Авто-Ралли" уже второй раз, гонка очень понравилась. Хорошая организация прохождения СУ - задержка была только рано утром на Феофании-1 (но ее избежать было бы нереально при любом раскладе). Ну и сами СУ ;) Наконец-то я проехал по большому кольцу "Чайки" - может кому-то мелочь, а мне было приятно. :dance3:

Что касается "плохого". Присоединяюсь к предыдущим ораторам касательно stop'n'go. Решения по база-не база весьма спорные и подтверждены быть не могут ни судьями, ни участниками. Кому верить? Решать организаторам, но вижу три варианта как поступать со stop'n'go в последующих гонках (кроме варианта оставить как есть):

1. Установить камеры на каждом контроле stop'n'go - это было также озвучено организаторами на объявлении результатов. Это сложно, но объективно в случае аппеляции.

2. Убрать зоны stop'n'go и заменить их опять же ретардерами.

3. Изменение способа подачи сигнала. Например, судья не дает знак "добро" пока нет остановки базой. Тоже субъективно, зато просто - и "штрафом" в данном случае является время, затраченное на правильную постановку.

И вообще было бы неплохо линию остановки прочертить на асфальте - возможно, на некоторых зонах stop'n'go судьи не могли адекватно установить есть база или нет по причине неудобного угла обозрения и т.д. :pardon:

Изменено пользователем AdrianoM

Owning an Alfa is a portal through which all petrolheads must pass if they genuinely want to know what it is that differentiates a car from a toaster or a washing machine. © Jeremy Clarkson

Опубликовано

А окончательные результаты здесь выложат или на сайте Блиц Авто? А то вчера не смог дождаться результатов :wacko:

116113208.jpg signature_picture.png
Опубликовано

согласен, небыло ни одного момента (у нас), когда зрители мешали проходить доп, или что-то в этом роде...

а вот отсутствие в скорой на фео стерильного бинта, перекиси и пластыря... и вид чемодана с хирургическим инструментом, явно не стерильного вида... перемотка руки бинтом, который вымок насквозь еще до того, как его закрепили, и при этом слова "надо будет сметить повязку - подходи"... меня это слегда смутило...благо, содержимое аптечки в авто помогла в закрепить палец разрезанный пополал, и остановить кровь, которая забрызгала пол салона на фео-3...

на мой взгляд идея, как погасить ход, не раскачивая машину (как в случае реттердеров) - неплохая, но в реальной ситуации - это "баг", который приводит к тому, что происходило на блице после публикации пенализации... или это "фича"?

Как по мне - безопасность в Броварах была ниже отметки абсолютный "0". Зрители прямо на обочине - это ОЧЕНЬ опасно! Мне было неприятно закладывать повороты прямо под бордюром и смотреть на них.

Насчет Стоп-Го - согласен - спорное нововведение. Скорость можно сбросить и ретардером, а ждать пока тебе махнут рукой да к тому-же не знать правильно или неправильно тебе написали.... короче сильно человекозависимый фактор. ИМХО - ретардеры рулят.

и еще одно - хронометраж. При сравнении собственных видеозаписей с карнетом - есть разница, до 3-х секунд.

Надо что-то думать на будущее, ибо так не годиться. Точно знаю что еду быстрее чем прошлый заезд - а время пишут хуже...

229850.gif

У настоящих водителей мошки расплющиваются об боковые стекла.

Опубликовано

Насчет Стоп-Го - согласен - спорное нововведение. Скорость можно сбросить и ретардером, а ждать пока тебе махнут рукой да к тому-же не знать правильно или неправильно тебе написали.... короче сильно человекозависимый фактор. ИМХО - ретардеры рулят.

без стоп-енд-гоу просто Фео будет проезжаться на одном дыхании двигателя, а вот после полных остановок, двигатель не так тянет, и тут надо уже ловчиться одной ногой и газ держать и тормозить.
116113208.jpg signature_picture.png
Опубликовано

Да грузиццо все быстро кроме

http://project-t3.kiev.ua

и http://picasaweb.google.com/gritsay.s/Blit...417029732593138

оСОБО ГУГЛ ТОРМОЗИТ. ПРоэкт секунд 7 открывает. а гугл ваще сил нет. Это с учетом того что УАХ у мну ваще 10 Мб и редко куда пинг более 30 Мс. А мир чуть поменьше. Тот же ютуб средний ролик 10-15 сек грузит:(

других вариантов не знал, того и выложил туда ! следующий раз выложу в нормальное место :) если найду

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти