Экспортные модели ВАЗ

[prinkovsky 3]

Как обещал фотки моей маФынки:

А где такую оптику в сборе с передней решоткой купить можно ???

[Toxa 2108ls 0]

Ну собственно что мы имеем,ВАЗ 21083 реэкспорт из Германии.Родной цвет белый был,но прежний хозяин ее перекрасил в мурену.1.5 литра,5 ступка.Сзади был спойлерок FOHA австрийский,и по ходу была короткокрылкой,только опять же была превращена в длинокрылку прежним хозяином.Салон серый велюр,торпедо низкое,на боковых стойках шильдик LS.так же в дверных проемах были вот такие наклеечки.

Изменено 3 апреля, 2011 пользователем Toxa 2108ls

[Yurec 9 0]

Вот такая немка попалась на перепродажу и без заднего спойлера Вся в родной краске, бампера с зеленцой. Без люка. Сзади на ляде была табличка 5speed . мотор 1.3, не точенный еще, поменял лишь кольца. Карб был с электроникой,какой-то блок управления под пассажирской сидухой, но там уже "наши" были.В бардачке нащел весь пакет немецких документов, сервмсную книжку.. Кста, с немецкими наклейками и таблмчками могу помочь

Изменено 6 июня, 2011 пользователем Yurec 9

[DENIS_BER 3]

А итальянцы какие-нибудь наклейки клеяли? И вообще чем могли отличаться "итальянки"?

[Yurec 9 0]

Давненько тема молчит.. http://www.rosswarka.ru/index.php?ind=gall...ew&idev=135 (не пойму, н е могу скопировать фотографии.. http://www.rosswarka.ru/index.php?ind=gall...ew&idev=137

Изменено 13 января, 2012 пользователем Yurec 9

[Falker 0]

помогите может кто сталкивался! вообще достались фары немогу найти к ним решетку (хоть глянуть какая должна быть, потому что они без поворотов)), сегодня побродил по лоску понял что надо делать самому)

[gribenykov 0]

Вот моя в стоке...

1987г.в. Была коротко крылой, после покупки сделал длинно крылой.

[Yurec 9 0]

Англичанку- восьмерку прикупил по случаю. 7 лет в гараже простояла, пробега тысяч до 100. 95 год, длинное крыло, 21086 модель и...1300 мотор с катализатором, автоподсосом, адсорбером и еще много чего не успел рассмотреть. Заглушки в местах бывшей установки дворников, фары с иным рассеивателем, и что еще заметил- патрубки в печку заходят в водительской стороны. Фотки позже сделаю- косметика... Кстати, днище отличное, пороги, двери , арки задних колес целые, рамка ветрового идеал, телевизор нетронут, а вот крылья вверху и ляда сдали..Кстати, автоподсос при малейшем нажатии дросселя автоматически открывает воздушную заслонку, и нужно время, чтоб она снова закрылась

Изменено 1 апреля, 2012 пользователем Yurec 9

[SMSES 0]

У меня 2108 из Германии 1991 г.в., двигатель 1500, пятиступка, брал ее в 1999 году, бампера какие-то серо-зеленые, обшивка дверей cерая, люк, антена. Под капотом и возле замков дверей предупреждающие наклейки на немецком. По бокам возле задних фонарей и на тряпичных обшивках дверей написано HANSEAT. Еще на выпускной трубе остался корпус катализатора, резонатор - «BOSAL» служи до сих пор, глушитель стоял Французский, стартер BOSCH, трамблер и бензонасос импортные, перекрашена из светлой в серую (мокрый асфальт).

[kil. 0]

мой ваз с германии

мой ваз

сейчас такой

Изменено 12 мая, 2012 пользователем kil.