Горит лампа уровня охлаждающей жидкости

[Neo-X 0]

Вобщем такой трабл - загорелась лампочка уровня охлаждающей жидкости. Открыл капот смортри все нормуль чуть ниже максимума. Что может быть? Может есть какие нить еще нюнасы?

Вообще эти датчии просто горе ВАЗов. Как не одно так другое

На спидометре 16 тыс, а как не оди так другой датчик летит

Изменено 12 марта, 2008 пользователем Neo-X

[Кузя 0]

Вобщем такой трабл - загорелась лампочка уровня охлаждающей жидкости. Открыл капот смортри все нормуль чуть ниже максимума. Что может быть? Может есть какие нить еще нюнасы?

Вообще эти датчии просто горе ВАЗов. Как не одно так другое

На спидометре 16 тыс, а как не оди так другой датчик летит

А ты на холодном двигателе проверял?

[Neo-X 0]

Канечно проверял!

Проблема в датчике вроде! пришлось отключить - прийдется купитьновый

[Кузя 0]

Канечно проверял!

Проблема в датчике вроде! пришлось отключить - прийдется купитьновый

Если хош, у меня один в гараже валяеццо... Нульцевый...

[Trinity69 0]

Нинада ничче менять , он очень просто разбираеццо, надо прочистить контакты и проверить пружинку! вот и все а менять гавно на гавно нет никакого смысла

[antonvaz 0]

У меня такое тоже было. Просто постучал по датчику пальцем он и заработал.

[jonny 0]

У меня такое тоже было. Просто постучал по датчику пальцем он и заработал.

+1 , причём зимой ...

[ManowaR 0]

А может у тя оно есть, но недостаточно? У меня тоже такое, если уровень гдето между минимумом и максимумом, то тоже горит, чуть долить и не горит.

[Cheguevara 1]

Разобрать, почистить контакты и собрать.

На пару месяцев хватает такой процедуры, потом опять загорается.

[Bacs 0]

Привет всем!!! О датчиках. У меня, короче, при езде по трассе, приборка показывает температуру жидкости чуть больше 50. А когда в городе по светофорам поезжу, ещё чуть поднимется, но вентилятор включается... Датчик на радиаторе новый.. Термостат я менял тоже недавно... ВопроС: может ли барахлить датчик в блоке цилиндров? и из-за этого неправильно показывать приборка?