Вопрос по Эбу

[adolf 0]

Приветствую.

У меня январь 7.2, выход на тахометр по схеме на 8 ногу, 81 пинового разьема. Как я понимаю тахометр должен работать от импульсов, но на этой самой восьмой ноге - при включенном зажигании 12 в, а при заведенном показывает 13,6 (как будто зарядка с гены). При нажатии педали акселератора, тахометр показывает что обороты растут, а вот на проводе как было 13.6 , так и есть. И не как не меняется.

Вопрос, что я не понимаю?

[scorpionzzz 0]

подключи осцилограф, а не вольтметр

[adolf 0]

осцилографа нет, но тогда вопрос, напряженеи все равно должно быть?

Сыр бор весь из за сигналки. Не понимает она что это провод тахометра

[scorpionzzz 0]

Конечно должно быть, импульсы то чего? правильно напряжения, просто напряжение там все время "скачет", когда мотор заведен, а когда зажигание вкл, а не заведен +12, но скачет так быстро что вольтметр не успевает реагировать, вот он и "усредняет по своему"

А на счет сигналки тут ничего не скажу тут я не компетентен

Изменено 25 марта, 2008 пользователем scorpionzzz