nefron 0 Опубликовано 9 апреля, 2008 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 9 апреля, 2008 Блин! Да не должно такого быть. Я у себя когда не спешу то и по городу иногда 5-ю включаю. Если скорость не ниже 80-ти. А по трасе со 100-110 даже на подъем на 5-ой скорость набирает. Конечно если гора не очень крутая. Ясное дело на 4-ой динамика разгона лучше, и до максималки разогнать тоже только на4-ой можно,5-ю включаю и скорость км. на 10 падает. Но то что ты обрисовал это точно не нормально, тем более если движок в норме.О так у меня почти как у тебя, только, мне интересно, что показывает у тебя на 5 эконометр? Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
karlson 8 Опубликовано 11 апреля, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 апреля, 2008 О так у меня почти как у тебя, только, мне интересно, что показывает у тебя на 5 эконометр?Эконометр только косвенно указывает на расход. По сути он меряет разрежение в задроссельном пространстве(вп. коллекторе). Чем ниже обороты и чем больше открыта заслонка, тем меньше разрежение, и тем сильнее стрелка отклоняется влево. У меня при 120 на 5-ой стрелка стоит в начале желтого сектора(низкая панель). Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти