Оборвало ремень

[gazon 0]

И снова на моем тазике оборвало ремень ГРМ (двиг 1,3) причем на 18 тыще после замены.

Что мне с ним делать и выбросить жалко и ездить стремно. Блок ушатан до последнего ремонта думаю росточить под 79,0.

Кто - то знает эти поршня тоже бьют клопона.

Или мож блок достать 82,0... а если так намудрить то голову обязательно менять.

Причем на кануне проверял натяжение все было гуд загибался на 90 усилием пальцев.

Че его рвет мля...

[KILL@ 24]

Рвет его от того что он такого качества , видимо тебе подсунули фуфло... Еще может рвать от того что движок рывками работает ( типа если пару зубьев стираются , короче я не специалист чтобы обьяснить технически) , но ты бы рывки эти заметил, ну и плохо работающая помпа( туго крутится типо, или вообще не вращается) или натяжной ролик могут влиять на износ ремня....

[СКВ 0]

1. Где и какой ремень ты купил?

2. Ремни есть с двумя видами зубъев - ты сам менял, форма зуба совпадала с зубьями шестерни?

3. Как выше сказал KILL@, при солидном пробеге мотора не все детали могут вращаться в одной плоскости (износ). Первым, таки да, изнашивается вал помпы. При этом ремень начинает "тянуть" в одну из сторон и его "жрет". Характерный признак - резиновая "пыль" на кожухе, которым закрыт ремень.

[kaskader 0]

1. Где и какой ремень ты купил?

2. Ремни есть с двумя видами зубъев - ты сам менял, форма зуба совпадала с зубьями шестерни?

3. Как выше сказал KILL@, при солидном пробеге мотора не все детали могут вращаться в одной плоскости (износ). Первым, таки да, изнашивается вал помпы. При этом ремень начинает "тянуть" в одну из сторон и его "жрет". Характерный признак - резиновая "пыль" на кожухе, которым закрыт ремень.

+1!!

пс:лучше переплатить пару десятков гривен и купить лучшее что есть на рынке запчастей!!!!

[Sin 0]

Характерный признак - резиновая "пыль" на кожухе, которым закрыт ремень.

извините, а разве всегда резиновая пыль есть признак жора? возможно это есть результаты естественного износа ремня???

П,С, умну тоже 1.3 на ремень смотрю каждую тыщу км. присутствует "резинова" пыль, но вроде ремень как бы не жрет пробег ремня 13-15 тыщ..

[Anton-Gonchar 0]

Напиши хоть что за фирмы ремень и где покупал?

[vovancheg 0]

У меня похожее было месяц назад, тоже двигло 1,3 (правда проточеный слава богу), порвало ремень под домом, так причина оказалась простая - постепенно ремень протерся об защитный кожух пластмассовый, тоесть был плохо натянут и при добавлении больше оборотов он цеплял этот кожух, от чего и оборвался со временем.

Изменено 17 апреля, 2008 пользователем vovancheg

[gazon 0]

Ремень покупал Бошовский на Лепсе, цены непомню.

Поповоду помпы так она почти новая, старая потекла.

Не с работой двига проблем не было всегда как часы, работал ровно и четко нада было клапана подрегулировать. Теперь точно придеться. Кста о натяжном ролике когда менял не помню может и вообще не менял. А нах его менять ролик как ролик.

На счет двух видов зубьев я не понял... Когда покупал сказал что нужен хороший рень ГРМ на девятко, мне вручили по ходу уже фуфло.

А вот пылюка резиновая присутствувала.

Еще слышал что мол ремень жрет из-за шестеренок мол зубы там като тоже толи изнашываются толи загибаются кто-нить слышал такое а то мне шото неверится.

Ну с этим разберусь еще не вскрывал...

А что скажете по этому поводу

Блок ушатан до последнего ремонта думаю росточить под 79,0.

Кто - то знает эти поршня тоже бьют клопона.

Или мож блок достать 82,0... а если так намудрить то голову обязательно менять.

[Troll 0]

Достань блок другой.

[Runya 0]

Как я тебя понимаю, у меня поза вчера тоже оборвало на 1,1 ремню тоже около 15 - 17 тыщ. помпа новая ставилась вместе с ремнём крутится отлично и ролик тоже вместе с ремнём менялся короче говоря в четвёртом погнуло какойто клапан маркировочку ремня постараюсь выложить сюда если разберу что ето!

Изменено 26 апреля, 2008 пользователем Runya