ВАЗ - 2107 RomualdychMobile

[Romualdych]

та... я про адсорбер говорю, чем он тебе мешает?

Воняет бензином в машине, так что глаза выедает. Уже все перепробовал, и клапана менял и разворачивал их другой стороной... все равно запашина стоит. Из за него в баке избыточное давление создается и при открытых окнах через вентиляционное отверстие в задней правой стойке в салон затягивает.

[Romualdych]

ндя.... ничего подобного не наблюдал..

Значит тебе повезло больше. Но я не единичный случай, у многих на инжекторных семерках наблюдается запах бензина в салоне, причем только при открытых окнах .

[Fazan]

ндя.... ничего подобного не наблюдал..

через год-полтора после эксплуатации посмотришь..

[Romualdych]

через год-полтора после эксплуатации посмотришь..

У меня с новья началось

[Romualdych]

Решил сменить руль на виражевский. Цена вопроса 150 грн, старый продал за 70 грн. Хоть и крутить теперь немного тяжелее стало, зато сидеть намного приятнее, ногам хоть чуть простора добавилось . И еще тыркнуло меня диоды белые в фары поставить... не знаю, может и колхоз, но мне нравиться

Изменено 5 июня, 2008 пользователем Romualdych

[Romualdych]

Последние изменения:

- В приборке и салоне заменены обычные лампочки на диоды. Сплошной гламур получился щиток и подсветка ног красного цвета

- Лампочки в поворотах покрашены серебрянкой, что бы не отражало желтым

- установлены стеклоподьемники Гранат. В комплекте идут всего лишь две кнопки на управление стеклоподьемниками, и производитель рекомендует устанавливать кнопки в "бороду". Но так как там все свободные места уже заняты я решил запараллелить пассажирскую кнопку. Прямая параллель может закончится коротуим замыканием, если например на одной кнопке нажать "вверх" а на второй "вниз". Подключать нужно по другой схеме, если кого заинтересовала могу поделиться

[KILLER]

акуратнинько так

се тоже 100лет назад прикупил Гранаты, всё никак руки не дойдут...

а про датчик давления масла подробнее могёш?

[Romualdych]

се тоже 100лет назад прикупил Гранаты, всё никак руки не дойдут...

Ну выбери время и поставь, оно того стоит . Если есть все материалы и инструмент, 5 - 6 часов на установку хватит с головой. Могу оказать помощь, если желаешь

а про датчик давления масла подробнее могёш?

Могёш конечно

Для этого нам понадобиться стрелочный указатель в приборку (30 грн), сам датчик (30 грн) и разветвительнный "тройник" (25 грн).

Снимаем приборку, разбираем и меняем эконометр на указатель давления масла. Делается очень просто, сверлом на 3 мм сверлим три отверстия. Потом, если получилось не ровно, доводим надфилем. Далее подключаем - плюс и минус берем с самой приборки (я взял с указателя температуры двигателя), а третий контакт для подключения провода с датчика давления...

Окручиваем от двигателя аварийный датчик масла, и ставим "тройник". В него вкручиваем датчик давления и аварийный, провод от датчика давления заводим в салон через отверстие где выходит шланг эконометра и гидрокорректора фар.

Подключаем все, ставим приборку на место и радуемся.

Единственный момент, который я еще не доделал это аварийная контролька на указателе. Буду делать диодную подсветку приборов, тогда что то придумаю, а пока и штатной "аварийки" хватит.

[KILLER]

молодец!

надо будет повторить

[Romualdych]

Последние изменения.

- Был заменен маятник, в старом разбило втулки, ремкомплект за 1,5 гривны не внушили доверия. Купил новый, усиленный на подшипниках, руль даже легче вращаться стал.

- Поставил тавотницы на шаровые и рулевые тяги, немного увеличил их ресурс.

- Переклеил стекла на фарах черным герметиком, кажеться даже стало лучше смотреться. Белый герметик не подходит, черный сглаживает грань между стеклом и корпусом фары.

- купил "сандалики" на зиму Nokian W

- сделал открытие багажника с брелка;

- поставил доводчик Sheriff PWM-200

Об установке доводчика ничего писать не буду, так как матом ругаться не хочется. Руки бы повыдергивать тому кто схему подключения составлял. Если возникнут вопросы по установке, пишите в личку.

Немного фоток.

- поставил черные замки на стекла, кажется стало лучше смотреться

Поставил биксенон Infolight на 6000 кельвинов. Доволен шо слон

До

После

Сравнение с обычным светом

Изменено 17 ноября, 2008 пользователем Romualdych