2112 для души и спорта

[Dimich 0]

Ну вот и я добрался завести свой бортовик...

Учитывая то,что пишу про свою красавицу не с нуля,расскажу что сделал и что планирую.

Итак,осень 2006г. Зайдя в автосалон и увидев в шоуруме одинокую 12-ю,я влюбился. Влюбился как ребенок в ее серебристый цвет (воистину снежная королева),двигатель и,даже,запах.Все какое-то родное,сделаное русским человеком.Купил.

Первое,что сделал - это ,естественно установил распорку под капот.Затем занялся установкой 3ДТ.Дискуссии о том,нужно или нет меня не интересовали в принципе.Это бред -на машину,которая может летать со скоростью 180-200,ставить спереди 14' вентиля,а сзади оставлять допотопные барабаны.

Итак,заморочился на ЗДТ с гидроручником,перекидкой контуров и колдуном с ручной регулировкой на базе регулятора от заднеприводных жигулей,как самый доступный вариант.Все это хоз-во собрал и был приятно удивлен,какой чувствительной стала педаль тормоза.Даже не то что чувствительностью,а именно ощущением прозрачности торможения.Короче понравилось дико.Это было на 10тыс. км. отметке на спидометре.

Но не все радовало.Огорчал гидроручник на базе москвичевского цилиндра.Тек,не держал,вообщем я так заипался его ковырять,шо у меня аж пузыри до сих пор идут когда про него вспоминаю.А жигулевский регулятор тоже ни хера не регулировал.Короче я плюнул так,что купил ЗДТ с тросиковым приводом "Дизайн сервис"и регулятор Wilwood.Короче продал гидравлич.,купил это - проблем не знаю.

Затем купил усилитель рулевой рейки.Результат положительный,стала меньше подруливать на неровностях ,да и чувствительнее реагировать на действия рулем.

25000км - купил нулевик французский за 300грн.Поездил и выкинул.Такое г@вно,тока пыль на впусном появилась.

30000км заменил все базарные накладки на педали (2й комплект уже разлетается) и ручку КПП(протерлась псевдокожа) на фирменные вещи от SPARCO.Хоть и цена йомайо,но уже 75000 ,а вопросов не возникает.

Тогда же заказал руль.Двухспицевый,кожанный с желтой полосой.Как на раллийных машинах.Прождал 2 мес, не дождался,родной руль уже закумарил.Купил афигенный спарковский руль и... аж ездить стал по другому. А когда еще и стойки Sachs Advantage поставил,так крейсерская скорость сразу до 160-180 выросла.Одно удовольствие ездить!

Месяц назад расхерачил в очередной раз стандартные колесные диски.Пластилин мне кажеться тверже ,чем эти г@внодиски.

В порыве страсти поехал в Днепр и купил белый Slik 14' модель 171S.Искал долго и упорно.Нашел единственные в Днепре. Даже раллисты,у которых я обслуживаю свою машину,сказали,что диски зачетные.

На неделе купил спортивные замки на капот и комбинацию приборов с белыми шкалами.Поставил.Красота страшная сила!

Отдал старые диски другу,так он мне сделал взамен шпильки на колеса.Тема!

Вообщем вылажую фотки пока только без шпилек.

Также поставил коротходовую кулису и карданчик от калины.Ну и вакуумник с измененной характеристикой (желтый)

Изменено 11 августа, 2009 пользователем Dimich

[VoLan 154]

молодец , красивая машина

[nefron 0]

Красавчег!!! Машинка зачетная!!!!

[Bes2109 0]

Сделал сегодня дополнительное охлаждение для передних тормозов. Через отверстия в бампере подвел патрубки в область суппортов.

думаш лучше будет

[nosatiy 0]

ты резину смени, как с охлаждением тормозов не играйся, резина своё дело делает...

[Bes2109 0]

и про нулевик..откуда пыль в коллекторе?ты маслом пропитывал его??

больше года езжу с нулевиком и чисто как в аптеке

[upc 0]

У меня вопрос......

Зачем замки ан капот и почему ухо прицепное красное????? Во всем остальном ЗАЧЕТ.... Хочу задние дисковые..... пока руки не доходят (к сожалению недочего... а на парк.радар хватило)

[RKdp 0]

4х поршневые тормоза это хорошо, но они денег стоят (в Харькове должны быть), а какие у тебя сейчас диски и колодки?

попробуй вначале свои на фирму поменять

[RKdp 0]

чет я не понял, что за двух компонентные диски, если можешь скинь ссылку

[Гость usja]

и сколько денег?