чем обточить торм диск

[Sin 0]

есть НЕМНОГО Б/У диски 13" не вентелируемые и колодки к ним пробег до 20 тыщ.....(всё сток!!) если шо--так и скобы можно тоже отдать!!

причина замены---установка 14"...

80937747680 Саша

а сколько хочешь за диски??? можно в личку, аську

[Sin 0]

Продолжение темы.

Были куплены диски тормозные у Kaskader'a (за что ему спасибо) с колодками. Диски с минимальным износом без бороздок почти без буртиков и т.п. также в комплекте с нимим шли и колодки)) довольно приличные без износа с вертикальной проточкой по центру (мне тож понравились)

Суть дела - Все это дело было заменено, но! машины начала тормозить рывками!

Вопрос: Где собака порылась)))) (кстати так как я не знал где какая колодка стояла ставил чисто интуитивно с кругом по середине - ставил под поршень, остальные с наружной стороны.

Подскажите что делать?

[Bes2109 0]

Продолжение темы.

Были куплены диски тормозные у Kaskader'a (за что ему спасибо) с колодками. Диски с минимальным износом без бороздок почти без буртиков и т.п. также в комплекте с нимим шли и колодки)) довольно приличные без износа с вертикальной проточкой по центру (мне тож понравились)

Суть дела - Все это дело было заменено, но! машины начала тормозить рывками!

Вопрос: Где собака порылась)))) (кстати так как я не знал где какая колодка стояла ставил чисто интуитивно с кругом по середине - ставил под поршень, остальные с наружной стороны.

Подскажите что делать?

чувак,вот так на собственном опыте и проверяют пословицу"...платит дважды"..

[Sin 0]

чувак,вот так на собственном опыте и проверяют пословицу"...платит дважды"..

спасибо, но сам Kasksder утверждал, что диски не бьют, кстати Что скажет он?? мне эта процедура уже вылилась в цену новых(+ сегодня к-т новых колодок 50грн)... повторю, я не жлоб знал цена такой будет просто если чел сказал что диски норм так почему не взять... а оказалось все оч х...ево, + убито пол дня на замену, и еще полчаса седня на замену колодок.

Жду коммента Kaskadera

[kaskader 0]

насчёт дисков и колодок--мне их дал человек который на них ездил--мы с ним поменяли сток на 14" вентеля Брембо...на этих он ездил до последнего и всё было чётко!с момента замены дисков прошло 2 недели как макс!!

возможно у тебя проблемы с направляющими(хз!!может уже износ или просто нет смазки там...!) или у тебя подклинивают колодки...честно-я незнаю!

у меня к сожадению не классическая 2108,а гольф--немецкого автопрома,и парить какой то кал--я никогда таким не занимался--имхо имя дороже денег!!

[Sin 0]

Ситуация с дисками разрулилась, скорее всего лутьше поставить новые и считать их заведомо исправными!!. Спасибо Kaskader'y за содействие

[Sin 0]

Итак были заменены - Диски колодки направляющие. Цилиндры не клинят, тормоза не перегреваются. Но вопрос с шарканье в ходу без торможения не закрылся!! Вроде как шаркает из передней части авто, на небольших скоростях как будто отдает в пол, (чувствуется по ногам), подскажите где еще копать.

П.С. Кожух торм диска не цепляет

[Savich 0]

Итак были заменены - Диски колодки направляющие. Цилиндры не клинят, тормоза не перегреваются. Но вопрос с шарканье в ходу без торможения не закрылся!! Вроде как шаркает из передней части авто, на небольших скоростях как будто отдает в пол, (чувствуется по ногам), подскажите где еще копать.

П.С. Кожух торм диска не цепляет

Прикольно ты поигрался.....

По поводу шаркания - у меня было, что пару раз мелкие камушки попадали под кожух(так оно не то что шаркало - иногда переходило в дикий свист....). Вылечил - слегка отогнул внизу кожух, что-бы всякая мелкая беда вылетала сразу...

Еще - передние тормоза "саморегулирующиеся". Т.е. если притормозил, дальше продолжаешь катиться - колодки расходятся т.к. их "выталкивает" тормозной диск. Отсюда может быть шаркание. Проверяется - со скорости повыше сбрасываеш ее(скорость) передачами (или просто пускаешь в накат, сама сбросит) и на "шуршащей" скорости, выброси на нейтралку, прислушиваешся. Опять разогнал, притормозил - нейтралка прислушался. Если в 1-м случаее не шаркало(т.к. колодки разошлись на скорости и ты их не сжимал) а в другом - шаркало - значит проблема в супортах, меняй их ОБА сразу (если уж так одолевает шуршание) или забей...

ЗЫ:Если супорт не клинит это еще не значит что он легко ходит...

ЗЫ2: Вот только "отдавать по ногам" должно....(хотя сделай такой тестик, а там посмотрим...)

[Sin 0]

Прикольно ты поигрался.....

По поводу шаркания - у меня было, что пару раз мелкие камушки попадали под кожух(так оно не то что шаркало - иногда переходило в дикий свист....). Вылечил - слегка отогнул внизу кожух, что-бы всякая мелкая беда вылетала сразу...

Еще - передние тормоза "саморегулирующиеся". Т.е. если притормозил, дальше продолжаешь катиться - колодки расходятся т.к. их "выталкивает" тормозной диск. Отсюда может быть шаркание. Проверяется - со скорости повыше сбрасываеш ее(скорость) передачами (или просто пускаешь в накат, сама сбросит) и на "шуршащей" скорости, выброси на нейтралку, прислушиваешся. Опять разогнал, притормозил - нейтралка прислушался. Если в 1-м случаее не шаркало(т.к. колодки разошлись на скорости и ты их не сжимал) а в другом - шаркало - значит проблема в супортах, меняй их ОБА сразу (если уж так одолевает шуршание) или забей...

ЗЫ:Если супорт не клинит это еще не значит что он легко ходит...

ЗЫ2: Вот только "отдавать по ногам" должно....(хотя сделай такой тестик, а там посмотрим...)

почти такойже тест проводил, и нажатием на тормоз и на нейтрали и замедление переключением передач, ничего не показало - всегда одинаковый звук, подумыываю попросится на подъемник пусть послушают откуда этот ацкий звук...

[Shur1k 0]

почти такойже тест проводил, и нажатием на тормоз и на нейтрали и замедление переключением передач, ничего не показало - всегда одинаковый звук, подумыываю попросится на подъемник пусть послушают откуда этот ацкий звук...

подшипник ступицы.