Как ехать дугу?

[scorpionzzz 0]

Собсно сабж, как правильно ехать затяжные дуги на чайке, на полном приводе?

Очень хочется услышать мнения других и желательно с обоснованием. А то ездим их каждый раз по разному - эксперементируем, а как надо так и не знаем

Самый лучший вариант у нас на пока - перед входом к внешнему краю, из него заход во внутрь и выход внаружу, с варьированием тапки до появления писка шин и подруливанием

[Shvonder 0]

Собсно сабж, как правильно ехать затяжные дуги на чайке, на полном приводе?

Очень хочется услышать мнения других и желательно с обоснованием. А то ездим их каждый раз по разному - эксперементируем, а как надо так и не знаем

Самый лучший вариант у нас на пока - перед входом к внешнему краю, из него заход во внутрь и выход внаружу, с варьированием тапки до появления писка шин и подруливанием

Траектория правильная. Главное розвесовку после апекса удержать что бы загрузка по осям была 50Х50 или как можно ближе к этому показателю. Перетормозишь на входе - потеряеш время на выходе, не до тормозишь - слишком далеко на внешний уйдешь, а то и срыв передней оси может произойти, пережмешь гашетку на апексе считай гарантия срыва опять же передка на выходе.

Короче главное правильно загрузить переднюю ось на входе (но не перегрузить а то срыв получишь или как минимум время потеряешь) и протянуть загрузку до апекса, а там плавно добавлять газ так что бы на осевой у Тебя был уже полностью открытый дроссель.

[Same 0]

Главное розвесовку после апекса удержать что бы загрузка по осям была 50Х50 или как можно ближе к этому показателю.

как же ее 50/50 удержать при открытии газа? передок разгружается...

Но вообще суть вопроса в развесовке право/лево, точнее, в управлении ей....

[Shvonder 0]

Но вообще суть вопроса в развесовке право/лево, точнее, в управлении ей....

Объясни что Ты имел введу под управлением право/лево?

Передок изначально загружен больше чем на 50!

А во вторых главное не математика, а как можно ближе к этому показателю приблизится, педалью аккуратней работать надо такие повороты чувствовать надо...

[Митрофан 0]

нужно спросить у Айса

[Shvonder 0]

нужно спросить у Айса

А это кто???

[VoLan 154]

А это кто???

Ice

[John Ripper 5]

Улыбнуло.

В зависимости от машины. ИБо например у СТИшки выход вообще под полный газ с контролем в занос не сорватся. РЕкс пойдет при таком подходе мордой наружу, поэтому его нада "поломать" на входе и потом под полный газ с контролем левой или лехким уходом при сноссе наружу. А Эво сам вкрутится под полный газ.

[scorpionzzz 0]

Все гораздо прозаичней - легаси

Понятно, что нужно чувствовать, просто ж хочется понимать, что чувствовать то нужно и физику процесса

Изменено 13 июня, 2008 пользователем scorpionzzz