KILL@'s GARAGE

[BASSBIN]

блин отличный машин неламаетсо)

[Chaosracing]

блин отличный машин неламаетсо)

+1, тьфу-тьфу.

Я на своей уже 130 тысяч отъездил, уже деньги готовил на резинки,

шаровые, наконечники и амо, а они все живут и живут

[Митрофан]

101 лошадиная сила.. или 122 собачих.... Митрофан то прикол такой... америкосы в киловаты силу тяги собакой упряжки перевели....

аа) а я уже подумал, что у тебя мож какая-то роздроченая версия мотора 1,6... мож типа есть два вида.. я ж не знаю

просто у астр есть два мотора 1.6

у меня на 1.6 115 лс, а есть еще 105

з.ы. а паркотроник лучше закрась.

[KILL@]

Паспорт глянул... и так у меня 105 лошадей.... как и у элантры.... в действительности двигателя немного разные , разница в клапанной крышке у нас и в расположении под капотом навесного оборудования на двигателе... а так что у меня , что в Матриксе 1.6 , что в Элантре блоки идентичны... детали ГБЦ тоже по идее одинаковые... хотя может немного какие-то отличия есть... блин... у меня евро-4 потому лошадок наверное немного меньше...

парктроник закрашу только тогда когда мне кто-то в бампер вьедет... оно мне ездить не мешает.... и тратить свои деньги на покраску у меня никакого желания нет.

Изменено 2 июня, 2010 пользователем KILL@

[KILL@]

Опять прошел год... пробег 70 тысячь км..

И так - поменяно масло , все тот же Кастрол 5в-40 и фильтр...

Заменена ОЖ .....

Сделана диагностика подвески- все оказалось в норме...

и удален термоэкран на втором катализаторе- бо после зимы он начал издавать дребезжание.

Также поменяна резинка крепления на глушителе - так как порвалась...

Все это сделано на СТО у Субароведа.... Спасибо ему .... огромное. Советую к нему обращаться... цены вменяемые, мастера нормальные.. ну и когда машина на подьемники можешь крутится под ней пока мастер делает свое дело, сколько угодно.. и мастер дейст вительно в это время делает свое дело, а не ходит на перекуры.. короче рекомендую.

Вроде все..... машинка ездит и радует....

Надо будет внимательнее следить за пыльниками ШРУСов, ато сказали они постарели ... и на складочках есть маленькие трещинки.. но это не критично...

[smitoner]

тоже смотрю на корееавто тех годов, и шумка нравится... но по расходам, читаю отзывы владельцев, так что-то не радует

сколько у тебя кушает, если ездить умеренно?

[KILL@]

тоже смотрю на корееавто тех годов, и шумка нравится... но по расходам, читаю отзывы владельцев, так что-то не радует

сколько у тебя кушает, если ездить умеренно?

лью 95-ый.. 92-го действительно чего-то жрет много. летом 9-10 литров.. по городу... по трассе 7-7.5 (скорость 80-100 км/час) ... зимой под 11 город .. но я прогреваю довольно долго , пока салон не нагреется.. если с кондеем то литр на 100 км пробега плюсуй ..

По расходам- у меня тоже жрало сначала 12-13 литров.. почистил форсунки и дроссельную заслонку и расход упал.

[smitoner]

а чипануть реально для меньшего расхода? сначала смотрел на спортейдж, но там, полазив по разным форумам понял что жрет 15л/100км, и это при 2,0

[Zvir]

а чипануть реально для меньшего расхода? сначала смотрел на спортейдж, но там, полазив по разным форумам понял что жрет 15л/100км, и это при 2,0

в спортейдже и в туксоне 2.0 как у меня. Но масса большая. У меня при спокойной езде на автомате 9ть в городе. У знакомого на тушкане на ручке менее 11ти нереально сделать.

А шума - прикольная машина. У кого были - все довольны были.

.....

и удален термоэкран на втором катализаторе- бо после зимы он начал издавать дребезжание.

........

Непонял. Эт что именно имеется ввиду?

[KILL@]

Чипануть можно... мозг такой же как и на Мазде и Хюндаях... токо смысл??? форсунки и свечи от этого чистоту не обретут.

Непонял. Эт что именно имеется ввиду?

имеется в виду второй слой корпуса на нижнем катализаторе.( такая хреновина из алюминизированой стали с отверстиями). сейчас он снят... катализатор снизу у меня прикрыт защитой... в ближайшее время термоэкран будет подремонтирован и прикручен на место