ВАЗ 2109 дрегстер на каждый день

[Лежастритрейсер 2]

Всегда готов!

А по подробнее.Где и когда?

[Лежастритрейсер 2]

Сегодня будут варить задние арки,колёсные ниши,и так кой-чего по мелочи.Замажут герметиком заваренные стаканы,мож шумку положим.Постараюсь сфотать машину.

[Лежастритрейсер 2]

Машин уже поварили!Заднюю часть всю арки,багажник и т.д.Подкрасили крыло и двери.Фоты на следующей неделе!

[Лежастритрейсер 2]

Забрал с поварки-покраски.Заварили классно,и покрасили.И чувак недорого взял,по знакомству.Поставил брызговики,не СРАРКО,аккуратненькие,резиновые.Осталось зеркала наружные и накладки на педали.НАкладки нашел настоящие,из нержавейки!Просто жесть-35 грн.!!!!!Беру себе.

Сегодня катались,сезон так сказать открывали.На трассе даже осталась с прошлого сезона краска(разметка квотера).Стоковая Таврия 1.1 с "мегасолексом" проезжает 21,3 сек. :yahoo:

Надеюсь моя будет везжать из 19ти(Валеркат пугал,что не выедет).На одометре 1111км было сегодня перед выездом.До 2х тык. рвать сильно не буду!А потом постараюсь выложить резалты.Фотки - завтра.

[Лежастритрейсер 2]

После очередной попытки настроить карб,и убрать детонацию-решили померять компрессию.Вставили компессометр,прокручиваем...Короче компрессометр вылетел,стрелка застыла на 15 атм.СЖ судя по всему проёпана.Пришлось ставить вторую прокладку ГБЦ.Знаю,что это не лучший вариант.Теперь хоть удалось более-менее настроить машину-детонации нету.

[Лежастритрейсер 2]

АбнАвления.Поменял масло и фильтра.Машин ездит бодро,только убивает коробка с парой 4,1.С рядами пока,наверно,потерплю а пару вставим 3,7.Мож кто подскажет чего лучше.

Не хватает сцепления резины( ездит на 13 БЦ это убийство).И,млин,провал когда на педаль резко наступаешь.Машина чуть не глохнет,если плавно нажимать - норм.Карб переливает наверно?!

Проверял разго(машина не настроена до конца) лучший результат 10,5 сек до 100.

[cho 0]

Поставь широкофазный вал, он поможет снизить динамическую СЖ, сможешь ездить на одной прокладке и ГП 4,1 как раз к месту будет.

[Credo 0]

Поставь широкофазный вал, он поможет снизить динамическую СЖ, сможешь ездить на одной прокладке и ГП 4,1 как раз к месту будет.

понизить він її на низьких і середніх оборотах. для міста гуд.

але на високих оборотах динамічна степінь буде підвищуватися так як наповнення зростає.

я би також при завищеній степені ставив широкий вал.

степінь все таки треба було порахувати, на око збирати мотор то не серйозно.

Може тут незовсім в степені справа ?

Може установка нормального запалювання допоможе ? Або принаймні переробка трамбльору. Може детонація із-за надто ранніх кутів ?

Не треба спішити з двома прокладками. Порахуй спочатку степінь, потім роби висновки. Якщо поршні не під заказ то камера там відома, недоход можно порахувати, камеру в голові якщо не дороблялася і не торцувалася також.

[Лежастритрейсер 2]

СНО какой фирмы вал посоветушь?И какую фазу,хоть примерно?

Сredo спс за советы,но 2я прокладка уже стоит!

Трамблер перебран,зажигание настраивал.А вчера заправил 95(бодяга какая-то попалась) так детонация страшная.Сдвинул зажигание-терпимо.

И какое зажигание можно считать нормальным?

А СЖ прийдется,наверно,понижать торцеванием поршней!И прокладку выкину.

П.С.А пока она и с 2мя прокладками весело едет.До 100 10,5 сек.Квотер за 17,9!Есть поле для деятельности

Изменено 3 мая, 2009 пользователем Лежастритрейсер

[Credo 0]

И какое зажигание можно считать нормальным?

январь або мпсз-zh (mpsz.ru).. будь-яке мікропроцесорне, де ти сам можеш виставити кут на любих оборотах і при різних нагрузках.

а ти в трамблері як запалювання виставляв ? просто трамблер крутив ? там треба пружинки підбирати..

А СЖ прийдется,наверно,понижать торцеванием поршней!И прокладку выкину.

якщо вже будеш все розбирати і торцувати поршні тоді порахуй СЖ перед торцуванням.

Може там можна камеру в ГБЦ збільшити.. вухо біля впускного клапана зробити, згладити гострі краї.. це також позитивно впливає на стійкість до детонації.

ну а якщо вже поршні знімати.. тоді вже масляні форсунки встанови. це понизить температуру днища поршня. а висока температура сприяє виникненню детонації.