K@IIy$T@ Опубликовано 1 ноября, 2009 Жалоба Опубликовано 1 ноября, 2009 Во время настройки машина всегда жрет больше чем во время просто эксплуатации, поэтому заспокойся и настраивайся на МАКС характеристики. Потом расход будет в р-не 10 л/100 км по городу если не топтать сильно.да какой... уже тапку почти с педали убрал, а расход тока растет и растет на 27 литрах 200 км ето совсем не шутки ((((обороты какието нестабильные( то нормально то ногу с пидали убрал и обороты до 300), в топку етот тюненх, нада на сток все возвращять Продам Форд Транзит 2006 г.в - ЛС или 0503904202... .
Freak Опубликовано 2 ноября, 2009 Жалоба Опубликовано 2 ноября, 2009 да какой... уже тапку почти с педали убрал, а расход тока растет и растет на 27 литрах 200 км ето совсем не шутки ((((обороты какието нестабильные( то нормально то ногу с пидали убрал и обороты до 300), в топку етот тюненх, нада на сток все возвращять никакда ни сдафайсо!!! Изготовление т-образных клапанов и бронзовых направляющих 099-219-96-19
KASPER Опубликовано 8 ноября, 2009 Жалоба Опубликовано 8 ноября, 2009 Привет , парни подскажите пожалуста на щет жиклеров которые вкрутил в карб , а то не очень нравится как едет. И так двиг 1300 карб 23*23 1я 115 /150 2я 110/135 ускоритель 35/40 , распредвал 54. Может чето поменять?
Freak Опубликовано 8 ноября, 2009 Жалоба Опубликовано 8 ноября, 2009 Привет , парни подскажите пожалуста на щет жиклеров которые вкрутил в карб , а то не очень нравится как едет. И так двиг 1300 карб 23*23 1я 115 /150 2я 110/135 ускоритель 35/40 , распредвал 54. Может чето поменять?я б рекомендовал 112,5/150 и 115/125, уск 40/45. на 1300 должен до 8 тык ехать. Изготовление т-образных клапанов и бронзовых направляющих 099-219-96-19
KASPER Опубликовано 9 ноября, 2009 Жалоба Опубликовано 9 ноября, 2009 Freak скажи пожалуста разве есть укоритель 40/45? Я максимум находил 40/40.
Freak Опубликовано 9 ноября, 2009 Жалоба Опубликовано 9 ноября, 2009 Freak скажи пожалуста разве есть укоритель 40/45? Я максимум находил 40/40.плохо искал, 45/40 идет в стоке в 53 и 73 карбе 23х24 и 24х24 соотвественноплохо искал, 45/40 идет в стоке в 53 и 73 карбе 23х24 и 24х24 соотвественнодело даже не в ускорителе, а в ГДС. Изготовление т-образных клапанов и бронзовых направляющих 099-219-96-19
KASPER Опубликовано 12 ноября, 2009 Жалоба Опубликовано 12 ноября, 2009 Freak скажи пожалуста , еще такой вопрос имеет ли смысл выбить шарик с емульсионной трубки? и насверлить пару доп отверстий на ней?
Freak Опубликовано 12 ноября, 2009 Жалоба Опубликовано 12 ноября, 2009 Freak скажи пожалуста , еще такой вопрос имеет ли смысл выбить шарик с емульсионной трубки? и насверлить пару доп отверстий на ней?не надо ниче выбивать и сверлить ненада. не заморачивайся. настрой зажигание и главные системы... Изготовление т-образных клапанов и бронзовых направляющих 099-219-96-19
K@IIy$T@ Опубликовано 1 декабря, 2009 Жалоба Опубликовано 1 декабря, 2009 ето уже слишком для моей расшатанной психики..... Надоел етот карб, надо было бинокли покупать, пока бабки были. Значит проблема в ХХ плавают обороты. Тобиш резко нажимаю на газ а потом отпускаю и обороты падают ниже 500 и потом потихоньку поднимаются. Пре езде от дома до работы ХХ меняется как хочет от 900 до 400 оборотов. Но есть 1 но при нажатии на тормоз обороты поднимаются слегка - думаю что зделал богатую смесь винтом. Продам Форд Транзит 2006 г.в - ЛС или 0503904202... .
KASPER Опубликовано 2 декабря, 2009 Жалоба Опубликовано 2 декабря, 2009 у тебя воздух негде не подсасывает?
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти