Тайговский карбюратор

[K@IIy$T@ 0]

Во время настройки машина всегда жрет больше чем во время просто эксплуатации, поэтому заспокойся и настраивайся на МАКС характеристики. Потом расход будет в р-не 10 л/100 км по городу если не топтать сильно.

да какой... уже тапку почти с педали убрал, а расход тока растет и растет на 27 литрах 200 км ето совсем не шутки ((((

обороты какието нестабильные( то нормально то ногу с пидали убрал и обороты до 300), в топку етот тюненх, нада на сток все возвращять

[Freak 2]

да какой... уже тапку почти с педали убрал, а расход тока растет и растет на 27 литрах 200 км ето совсем не шутки ((((

обороты какието нестабильные( то нормально то ногу с пидали убрал и обороты до 300), в топку етот тюненх, нада на сток все возвращять

никакда ни сдафайсо!!!

[KASPER 0]

Привет , парни подскажите пожалуста на щет жиклеров которые вкрутил в карб , а то не очень нравится как едет. И так двиг 1300 карб 23*23 1я 115 /150 2я 110/135 ускоритель 35/40 , распредвал 54. Может чето поменять?

[Freak 2]

Привет , парни подскажите пожалуста на щет жиклеров которые вкрутил в карб , а то не очень нравится как едет. И так двиг 1300 карб 23*23 1я 115 /150 2я 110/135 ускоритель 35/40 , распредвал 54. Может чето поменять?

я б рекомендовал 112,5/150 и 115/125, уск 40/45. на 1300 должен до 8 тык ехать.

[KASPER 0]

Freak скажи пожалуста разве есть укоритель 40/45? Я максимум находил 40/40.

[Freak 2]

Freak скажи пожалуста разве есть укоритель 40/45? Я максимум находил 40/40.

плохо искал, 45/40 идет в стоке в 53 и 73 карбе 23х24 и 24х24 соотвественно

плохо искал, 45/40 идет в стоке в 53 и 73 карбе 23х24 и 24х24 соотвественно

дело даже не в ускорителе, а в ГДС.

[KASPER 0]

Freak скажи пожалуста , еще такой вопрос имеет ли смысл выбить шарик с емульсионной трубки? и насверлить пару доп отверстий на ней?

[Freak 2]

Freak скажи пожалуста , еще такой вопрос имеет ли смысл выбить шарик с емульсионной трубки? и насверлить пару доп отверстий на ней?

не надо ниче выбивать и сверлить ненада. не заморачивайся. настрой зажигание и главные системы...

[K@IIy$T@ 0]

ето уже слишком для моей расшатанной психики..... Надоел етот карб, надо было бинокли покупать, пока бабки были. Значит проблема в ХХ плавают обороты. Тобиш резко нажимаю на газ а потом отпускаю и обороты падают ниже 500 и потом потихоньку поднимаются. Пре езде от дома до работы ХХ меняется как хочет от 900 до 400 оборотов. Но есть 1 но при нажатии на тормоз обороты поднимаются слегка - думаю что зделал богатую смесь винтом.

[KASPER 0]

у тебя воздух негде не подсасывает?