CHO 2110T

[Troll 0]

Не пей много)))

[cho 0]

Турбостроение движется, но не спеша. Вчера поломался стул, а я на нем типа лампочку менял В итоге стул востановлению не подлежит, у меня незначительные деформации в области ребер. Поэтому имею железную отмазку от физических работ. Седня правда осилил сделать хитрый переходник на байпас. На фото. Там правда он не правильно одет и без хомутов, но общая идея думаю понятна. Та чать что железная - подсоединяется к кулеру на вход, подходит идеально, вот еще прокладку надо придумать или герметиком ограничусь.

[cho 0]

О спамеры не дремлют админы потрите плиз. Еще доделал впуск, он полностью внутри на трубах, так что не сложится при разряжении.

[Troll 0]

Красавчег. Когда уже первый запуск? И что с мозгами?

[cho 0]

Когда уже первый запуск? И что с мозгами?

Первый запуск будет, его не может не быть Мозги стараюсь привести в норму, а ЭБУ будет Январь 5.1, классика СЭР, будет управляться спец прошивкой TRS от Энди Фроста.

[cho 0]

Итак вроде все собрано, тосол, масло, бензин залит. Заряжаю аккамулятор и ключ на СТАРТ

[Troll 0]

Удачного тебе запуска. Буду держать кулаки.

[User-king 0]

Дава-дава! Удачи и чтоб всё получилось и работало как задумано!

[Rider 0]

Вокруг все затихло перед запуском....

[cho 0]

Завел. Правда еще ничего не понятно. Она заводится и буквально сразу глохнет, как только начинает по ДАДу наполнение считать, надо прошивку настраивать под турбопотребы, квантования ДАДу другие, поправку поправить, и т.д. Первые впечатления - Громко! Не то что бы капец как, у "реальных пацанов" на копейках прошпорты орут позлее, но для повседнева громко. Буду вваривать еще один резонатор.