CHO 2110T

[cho 0]

Почем? И чего на них можно одеть, из того, что у нас продается?

[cho 0]

Вчера трудились в гараже, и так мало продвинулись, что думал вообще не писать, но вспомнил веселый случай, может кого порадует.

Была мысль установить недостающую клему на аккамулятор и уже пробовать заводить. Клему установили, но на приборной один аккамулятор светиться и все. Подкинули другой - тоже самое. Пока разбирали подкапотное, чего то недокрутили назат, нашли - недостающий плюс. Пробуем - начало щелкать главное реле, но стартер не крутит и бензонасос не качает. Стартер давно испытывал мое терпение, сняли забраковали втягивающее. Искали где может быть обрыв на бензонасосе, сигналка (ООО! у меня даже сигналка стоит, а вы корч ) короче все подключил - питание на разъем насоса приходит - он молчит. Начинаю сильно беспокоиться за жизнь моего Вальбро, разбираем стакан (там 2 сорванные резьбы) - все целое. Подключаем прямо на заднем сидении насос - молчит. Тут я решил послушать, что у него внутри происходит при вкл зажигания (ну там может гудит или искрит, хрен его знает, что я хотел услышать) Включаем и насос производительностью 255л\ч мне льет на морду. Бегал я шустро и умывался. Как в американских мультфильмах тупой розыгриш с пережатой поливочной шлангой. Главное что насос жив.

[Viper 21]

Саша, а вы массу к кузову прикрутили? От минусовой клеммы идет короткий проводок на корпус. Без него на панели только значек аккума и будет гореть

[cho 0]

Уже все работает. Там + одного небыло

[alex9 0]

Вчера трудились в гараже, и так мало продвинулись, что думал вообще не писать, но вспомнил веселый случай, может кого порадует.

Была мысль установить недостающую клему на аккамулятор и уже пробовать заводить. Клему установили, но на приборной один аккамулятор светиться и все. Подкинули другой - тоже самое. Пока разбирали подкапотное, чего то недокрутили назат, нашли - недостающий плюс. Пробуем - начало щелкать главное реле, но стартер не крутит и бензонасос не качает. Стартер давно испытывал мое терпение, сняли забраковали втягивающее. Искали где может быть обрыв на бензонасосе, сигналка (ООО! у меня даже сигналка стоит, а вы корч ) короче все подключил - питание на разъем насоса приходит - он молчит. Начинаю сильно беспокоиться за жизнь моего Вальбро, разбираем стакан (там 2 сорванные резьбы) - все целое. Подключаем прямо на заднем сидении насос - молчит. Тут я решил послушать, что у него внутри происходит при вкл зажигания (ну там может гудит или искрит, хрен его знает, что я хотел услышать) Включаем и насос производительностью 255л\ч мне льет на морду. Бегал я шустро и умывался. Как в американских мультфильмах тупой розыгриш с пережатой поливочной шлангой. Главное что насос жив.

Подобное тож случалось,потом с закрытыми глазми бегаешь кран с водой ищешь,сбивая всё на пути и ударяясь о стенки...

[Torettohadi 0]

Почем? И чего на них можно одеть, из того, что у нас продается?

Тут на форуме недавно ктото слики продавал, с таких дисков. Гдето даже фотки в барахолке были.

Изменено 20 ноября, 2009 пользователем Torettohadi

[cho 0]

Все собрали. Нет искры. Мы уже задолбались. Модуль живой (меняли) обрывов в цепи ЭБУ-МЗ нет, прозванивали, +12В приходит, - приходит. Искры нет. Стояла там сигналка Пантера, которую мы выбросили, она вроде цепь бензонасоса блокировала, устранил. Из разумных причин вижу или сигналку я недокорчевал и она гдето гадит (но цепь есть) или на МЗ должен приходить какойто особый +12 и масса или сгорели элементы в мозге. Завтра еще на других мозгах попробую.

Идеи приветствуются

[Torettohadi 0]

Все собрали. Нет искры. Мы уже задолбались. Модуль живой (меняли) обрывов в цепи ЭБУ-МЗ нет, прозванивали, +12В приходит, - приходит. Искры нет. Стояла там сигналка Пантера, которую мы выбросили, она вроде цепь бензонасоса блокировала, устранил. Из разумных причин вижу или сигналку я недокорчевал и она гдето гадит (но цепь есть) или на МЗ должен приходить какойто особый +12 и масса или сгорели элементы в мозге. Завтра еще на других мозгах попробую.

Идеи приветствуются

А мозги видят прокрутку ДВС? ДПКВ?

[cho 0]

да, 200об\мин есть от стартера. Читал октю по сигналкам, есть еще мысль по блокировке сигнала с замка зажигания, проверю

[Viper 21]

Саша, а управляющие сигналы на МЗ приходят? Если да, то МЗ виноват.

И потом, глючный ДПКВ может и показывать обороты, но сигнал давать не верный. Проверь шкив, не расслоился ли он.