Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

известная проблема, рвется ремень - гнутся клапана, хотя бывает повезет и все ок.. короче народ, может кто чего придумал как этого избегать..

Опубликовано

поршня покупать с выемками под клапана.

  Мои работы: "Pashko 2108M" - КЛАНЦ раС  "ПасЦат" -  Кланц дваС

  • 1 месяц спустя...
Опубликовано

И как к этому отнеслась машина? Вроде как степень сжатия уменьшается.

Самое надежное - доработка днища поршня (выборки под клапаны), но при этом ухудшится процесс сгорания. "Лунки" уменьшают степень сжатия и образуют застойные зоны. Это ведет к снижению мощности двигателя, увеличению расхода топлива при частичных нагрузках и содержания окислов азота в отработавших газах.

стырено с "За рулем"

Опубликовано

известная проблема, рвется ремень - гнутся клапана, хотя бывает повезет и все ок.. короче народ, может кто чего придумал как этого избегать..

Самый надежный способ - вовремя менять ремень! :rolleyes:

известная проблема, рвется ремень - гнутся клапана, хотя бывает повезет и все ок.. короче народ, может кто чего придумал как этого избегать..

Самый надежный способ - вовремя менять ремень! :rolleyes:

Я знаю как обьеденить Украину - нужно закопать Днепр...

420612.gif

Опубликовано

Самый надежный способ - вовремя менять ремень! :rolleyes:

При отсутствии на рынке контрафактных запчастей, которые могут отвалиться раньше.
Опубликовано

Выемки в поршнях 3 и 5 куб.см 32+7= 39 куб.см Несем голову на плоскошлифовальный станок и снимаем пару соток сколько конкретно нада проливать и будет тебе счастье!

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти