2008 FORMULA 1 SINGTEL SINGAPORE GRAND PRIX

[KILL@]

Через неделю нас ждет первый в истории Формулы-1 ночной Гран-при. Как это будет выглядеть можно посмотреть уже сейчас. Впечатляет, что сказать, хотя и компьютерная графика.

Предупреждаю сразу- боян, недельной давности , но для затравки пойдет....

Телеканал

Прямая трансляция

Суббота 27.09 16.55 Квалификация

Воскресенье 28.09 14.25 Гонка
 

Изменено 21 сентября, 2008 пользователем KILL@

[KILL@]

Личный зачет перед ГП Сингапура 2008

№ Пилот Команда Страна Резина Очки

1 Л. Хэмилтон McLaren-Mercedes Великобритания Bridgestone 78

2 Ф. Масса Ferrari Бразилия Bridgestone 77

3 Р. Кубица BMW Sauber Польша Bridgestone 64

4 К. Райкконен Ferrari Финляндия Bridgestone 57

5 Н. Хайдфельд BMW Sauber Германия Bridgestone 53

6 Х. Ковалайнен McLaren-Mercedes Финляндия Bridgestone 51

7 Ф. Алонсо Renault Испания Bridgestone 28

8 Я. Трулли Toyota Италия Bridgestone 26

9 С. Феттель Toro Rosso Германия Bridgestone 23

10 М. Веббер Red Bull Австралия Bridgestone 20

11 Т. Глок Toyota Германия Bridgestone 15

12 Н. Пике-мл Renault Бразилия Bridgestone 13

13 Р. Баррикелло Honda Бразилия Bridgestone 11

14 Н. Росберг Williams Германия Bridgestone 9

15 К. Накаджима Williams Япония Bridgestone 8

16 Д. Култхард Red Bull Шотландия Bridgestone 6

17 С. Бурдэ Toro Rosso Франция Bridgestone 4

18 Д. Баттон Honda Великобритания Bridgestone 3

19 Т. Сато Super Aguri Япония Bridgestone 0

Э. Дэвидсон Super Aguri Великобритания Bridgestone 0

А. Сутил Force India Германия Bridgestone 0

Д. Физикелла Force India Италия Bridgestone 0

Кубок конструкторов

№ Команда Мотор Резина Очки

1 Ferrari Ferrari Bridgestone 134

2 McLaren-Mercedes Mercedes Bridgestone 129

3 BMW Sauber BMW Bridgestone 117

4-5 Renault Renault Bridgestone 41

5-4 Toyota Toyota Bridgestone 41

6 Toro Rosso Ferrari Bridgestone 27

7 Red Bull Renault Bridgestone 26

8 Williams Toyota Bridgestone 17

9 Honda Honda Bridgestone 14

10 Super Aguri Honda Bridgestone 0

Force India Ferrari Bridgestone 0

Изменено 21 сентября, 2008 пользователем KILL@

[ZZ-top]

Видео: Подготовка Toyota к Гран При Сингапура

http://www.f1news.ru/news/f1-45939.html

[KILL@]

Пишут что вчера в Сингапуре дождик прошел.... Мож и на выходных будет , как-никак сезон дождей ...

[KILL@]

Последние новости из Сингапура

Ярно Трулли был предупрежден и оштрафован на 10 тысяч евро за езду по трассе в направлении , противоположном движению .

Итальянец потерял контроль над машиной на выходе из последнего поворота и его Toyota перегородила трассу . Вместо того чтобы развернуться и сделать еще один круг , Трулли решил поскорее направиться в боксы , благо въезд на пит-лейн был совсем рядом . Но для этого ему пришлось пару десятков метров проехать в обратном направлении .

Трулли вызвали к стюардам , объявили предупреждение и оштрафовали на 10 тысяч евро , причем , не только за езду «по встречной» , но и за то , что он пересек линию , отделяющую въезд на пит-лейн от трассы .

Гонщики о сингапурской трассе ...

Гонщики Формулы 1 , познакомившись с сингапурской трассой выразили озабоченность по поводу уровня освещенности , неровного асфальта , а также остались недовольны тем , как устроены въезд на пит-лейн и выезд с него . В результате на традиционном пятничном брифинге они даже обратились к директору гонки Чарли Уайтингу с просьбой принять какие-то срочные меры .

Больше других состоянием трассы был обеспокоен Ярно Трулли : "И я , и другие гонщики высказали претензии на брифинге , значит надо что-то делать . На трассе есть несколько довольно темных участков , она неровная , поребрики высокие . Мы много говорили на эти темы , почти целый час …"

Трулли подчеркнул , что таких кочек он еще не встречал за всю свою карьеру в Формуле 1 , хотя и признал , что решить эту проблему к старту воскресной гонки вряд ли возможно .

Ему вторил и Роберт Кубица : "Очень много кочек . Слишком много , но что есть , то есть . Из-за этого придется вносить изменения в настройки , так что наша задача намного усложнится" .

Следует изменить въезд на пит-лейн и выезд с него , поскольку они практически находятся на траектории прохождения последнего и первого поворотов трассы . Кроме того , гонщиков по-прежнему беспокоит высота поребриков в проблемном 10-м повороте .

Ярно Трулли : "Было много разговоров о пит-лейне : въезд и выезд там очень опасные . Хотя я не знаю , что тут можно предпринять . Если же говорить о 10-м повороте , то вероятно , еще есть шанс сделать его чуть лучше и безопаснее" .

Хейкки Ковалайнен : "Работать при искусственном освещении оказалось совсем не сложно , но трасса весьма ухабистая и вероятно, нужно что-то сделать с въездом в боксы - возможны проблемы , если гонщик решит свернуть на пит-лейн в последний момент . Остальным я доволен" .

Льюис Хэмилтон : "В некоторых поворотах машина касалась асфальта днищем , её бросало в сторону , но всё же - это удивительная трасса . В первой попытке удалось нащупать траекторию , потом мы уточнили настройки - для первого дня асфальт отлично держит машину , можно достаточно поздно тормозить в медленных поворотах .

Трасса очень требовательна к физическим кондициям гонщика , даже больше , чем я ожидал . Нужно потрудиться , чтобы показать хорошее время на круге – один круг в Сингапуре равен двум кругам в Монако"

Алонсо на последней минуте обошел и Льюиса и Хейки и Фелипе

И Глок тоже на последних секундах ударился носом после разворота .

Кстати , очень много сносов , срывов на поребриках .

результаты второй практики :

Темп. трассы: 28C Темп. воздуха: 28C

1. Алонсо________1:45.654_______-

2. Хэмилтон______1:45.752_____+0.098

3. Масса_________1:45.793_____+0.139

4. Ковалайнен____1:45.797_____+0.143

5. Росберг________1:46.164_____+0.510

6. Кубица________1:46.384______+0.730

7. Райкконен_____1:46.580______+0.926

8. Баттон________1:46.901_______+1.247

9. Накаджима____1:47.013_______+1.359

10. Глок_________1:47.046_______+1.392

11. Уэббер_______1:47.137_______+1.483

12. Пике_________1:47.145_______+1.491

13. Феттель______1:47.300_______+1.646

14. Бурде________1:47.487_______+1.833

15. Култхард_____1:47.640_______+1.986

16. Хайдфельд____1:47.760_______+2.106

17. Физикелла____1:47.965_______+2.311

18. Баррикелло___1:48.009_______+2.355

19. Трулли_______1:48.059_______+2.405

20. Сутил________1:48.311_______+2.65

Когда еще можно увидеть голубые языки пламени из выхлопных труб - только ночью....

Изменено 27 сентября, 2008 пользователем KILL@

[KILL@]

Организаторы минувшей ночью попытались улучшить некоторые участки трассы .

Организаторы Гран При Сингапура учли претензии и пожелания гонщиков и минувшей ночью попытались улучшить некоторые участки трассы .

В пятницу вечером на традиционном брифинге директор гонки Чарли Уайтинг выслушал немало жалоб , касавшихся прежде всего недостаточного уровня освещенности в ряде поворотов , неровностей трассы , въезда на пит-лейн и высоты поребриков в 10-м повороте .

Ясно , что убрать кочки за ночь невозможно , однако организаторы занялись системами освещения и изменили въезд на пит-лейн : белая линия , отделяющая въезд на пит-лейн от трассы , была продлена на несколько метров . Гонщик McLaren Хейкки Ковалайнен считает , что новый вариант несколько безопаснее .

Хейкки Ковалайнен : "Въезд на пит-лейн – коварное место , но организаторы кое-что переделали и теперь парни , которые едут сзади , вовремя увидят , что машина направляется в боксы , теперь это не будет для них такой неожиданностью … Выезд не стали менять , стюарды не сочли это необходимым" .

Конфигурация 10-го поворота тоже осталась без изменений , хотя многие гонщики выражали беспокойство , что слишком высокие поребрики могут стать причиной серьезной аварии .

Льюис Хэмилтон : "Мы приближаемся к этому повороту на весьма серьезных скоростях и если на машине возникнут проблемы с тормозами , ты попадешь в очень неприятную ситуацию . Вчера Хайдфельд , как мы видели , налетел на один из этих поребриков и едва не врезался в стену …"

Однако во время субботней тренировки Force India Джанкарло Физикеллы подскочила в воздух именно в этом месте и прямиком улетела в отбойник , распугав компанию фотографов , расположившихся за ограждением . К счастью , Джанкарло не пострадал , но машина получила заметные повреждения .

Несмотря на неудачную конфигурацию поворота , глава Ассоциации гонщиков Формулы 1 Марк Уэббер объяснил , что по-другому этот участок трассы организовать было просто невозможно .

Марк Уэббер : "Похоже , что Чарли Уайтинга с этим поворотом просто обманули и он уже ничего не мог поделать . Справедливости ради , Чарли мне сказал о нем еще год назад . Но там находится павильон для игры в крикет , а с внешней стороны поворота стоят старые здания , так что вариантов не было .

И все же , за исключением кочек и 10-го поворота – в остальном это отличная городская трасса . В чем-то она уникальна , однако когда круг за кругом ты думаешь о том , как бы не откусить собственный язык – это не очень хорошо" .

ГП Сингапура результаты квалификацииl

1. F. Massa Ferrari 1:44.801 16

2. L. Hamilton McLaren 1:45.465 +0.664 14

3. K. Räikkönen Ferrari 1:45.617 +0.816 16

4. R. Kubica BMW Sauber 1:45.779 +0.978 18

5. H. Kovalainen McLaren 1:45.873 +1.072 19

6. S. Vettel Toro Rosso 1:45.964 +1.163 19

7. N. Heidfeld BMW Sauber 1:45.964 +1.163 19

8. T. Glock Toyota 1:46.328 +1.527 21

9. N. Rosberg Williams 1:46.611 +1.810 17

10. K. Nakajima Williams 1:47.547 +2.746 20

11. J. Trulli Toyota 1:45.038 +0.237 12

12. J. Button Honda 1:45.133 +0.332 14

13. M. Webber Red Bull Racing 1:45.212 +0.411 12

14. D. Coulthard Red Bull Racing 1:45.298 +0.497 16

15. F. Alonso Renault DNF 6

16. N. Piquet Jr. Renault 1:46.037 +1.236 6

17. S. Bourdais Toro Rosso 1:46.389 +1.588 6

18. R. Barrichello Honda 1:46.583 +1.782 7

19. A. Sutil Force India 1:47.940 +3.139 10

20. G. Fisichella Force India DNF 2

[ZZ-top]

кто знает, где в нете можно запись квалификации найти, жлательно с мегаспорта?

[KILL@]

Бывают отрывки на Youtube , но на англиском... записей Мегаспорта не встречал..

[KILL@]

Поздравляю Фернандо с победой Как давно не было Алонсо на верхней ступеньке

Второй Росберг , третий Льюис ...

А Пике точно попал в "черный список" для болельщиков Феррари

Шучу конечно , это гонки и здесь может быть всякое . Растроен , но надежды еще есть .

Ладно , ждем следующего ГП . Для Феррари это будет последний шанс , что либо изменить .

А так , ГП очень интересный получился , для кого то трагичный , для кого то наоборот

Масса опять отличился , а все изза отсутствия чела с "леденцом"

[-=Freem@n=-]

Очень хотел посмотреть эту гонку,но не сложилось...где можно качнуть?