Продается жЫрный мотор 1.6 8вэ


Рекомендуемые сообщения

Собственно неспешно продается моторчик 1.6 8вэ. :pardon:

по впуску: голова пилена профессионально. окна в прямом сечении 34мм, камера сгорания доработана. клапана не увеличены, только сделаны "тюльпаном", но по желанию могут быть установлены и большие клапана. вал 118 ОКБ "Динамика", новой серии. впуск 11.8/304 выпуск 11.00/316 . система питания- горизонтальные карбы Dellorto 40 DHLA, устанавливались и настраивались у "Старшины" в Харькове. фильтра K&N 63 мм.

низ: колено 74.8, паршня Харьковские усиленные, со смещенным пальцем, шатуны облегченные. поршня и шатуны развешены вкупе и по отдельности на аптекарских весах. коленвал тщательно отбаллансирован на стенде. постели вкладышей коленвала выведены "протыканием" корней на уникальном станке, установлена плита жесткости блока 8 мм.

мотор отстроен по ШДК. едет очень бодро, могу скинуть видео. пик мощности на 6800, низы нормальные, холостой устройчивый 900 об. сколько мощи в нем не мерял, но по тахометру едет за 200.

на данный момент находится в полуживом состоянии (время кольцам пришло), делаю ремонт, и отдаю сразу, или после обкатки. все по честному.

мотор отдается с навесным и выпуском (полный Voron). так же, за отдельную плату, могу отдать с коробкой: 4.3, 18й ряд, 6 передач, блокировка на 4кг., или с другой коробкой 18й ряд + 4.13......

причина продажи- никогда бы не продавал родной мотор, если бы не были нужны денги на сборку другого, более дорогого мотора.

блин не в тот раздел тему поместил...

Изменено пользователем Nik

Оля каждое утро приносила кофе мужу в постель, потому что если она не успевала- утро начиналось с пива.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

какой у такого мотора расход получается, сколько в общем проехал, как с головой по состоянию, что еще нужно сделать если для себя. И какая цена?

18-й ряд отдельно не продается?

  Мои работы: "Pashko 2108M" - КЛАНЦ раС  "ПасЦат" -  Кланц дваС

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

какой у такого мотора расход получается, сколько в общем проехал, как с головой по состоянию, что еще нужно сделать если для себя. И какая цена?

18-й ряд отдельно не продается?

при нормальной езде- 11 литров. на зубилах с подобными моторами у людей получается как правило 10 литров.

с головой все в поряде, перебиралось год назад, и щас будет опять ревизия. 18й ряд непродаецца отдельно, смысла нет...

в моторе ниче делать не надо, он был сделан "для себя", и после ревизии будет сделан так же. всего проехал мотор окола 180 тыщ. размер паршней 82.4 цена... хачу 3000. :pardon:

Изменено пользователем Nik

Оля каждое утро приносила кофе мужу в постель, потому что если она не успевала- утро начиналось с пива.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

NIK - ИМХО ты же не будешь собирать "более дорогой мотор" 8кл.? Ты будешь 16кл. собирать! И так многие считают и так поступают... Из "анкеты" на "работника" видно - да он лучший!!! НО! На сегодня не актуален! Еще раз - ИМХО :pardon: !

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

NIK - ИМХО ты же не будешь собирать "более дорогой мотор" 8кл.? Ты будешь 16кл. собирать! И так многие считают и так поступают... Из "анкеты" на "работника" видно - да он лучший!!! НО! На сегодня не актуален! Еще раз - ИМХО :pardon: !

да, буду 16вэ делать. по лошадям он будет не на кучу голов больше, но обойдется в 2 раза больше. кстати...... сколько я попорвал 16вэ на нем, с рессиверами и валами... :pardon:

гогда идет не спорт, а более и менее "гражданские" версии моторов, главное не 16вэ, а как сделано и как настроено. пока что карбы рулят. на впрыске с средними валами ипуцца, чтобы диапазон был, холостой, и отдача..... а на карбах на спортивных валах в городе на работу ездят, и все хорошо. :rolleyes:

мог бы поставить еще более жесткий вал, и еще крепче ехать, но ухожу в жесткий драг.

Изменено пользователем Nik

Оля каждое утро приносила кофе мужу в постель, потому что если она не успевала- утро начиналось с пива.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

главное не 16вэ, а как сделано и как настроено

- :nea: Представь, что ты накрыл свой "низ" 16кл ГБЦ (с такими же доработками как и в 8кл своем) и отстроил. То есть, по твоему показатели мотора не изменились?! А? Производителям не стоило тратить кучу денег на 16кл., а "шарами" пройтись в 8кл.?! Изменено пользователем alex.nitco
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

- :nea: Представь, что ты накрыл свой "низ" 16кл ГБЦ (с такими же доработками как и в 8кл своем) и отстроил. То есть, по твоему показатели мотора не изменились?! А? Производителям не стоило тратить кучу денег на 16кл., а "шарами" пройтись в 8кл.?!

доработать голову 16 кл. это совсем другие денги. да и просто "накрыть" 16кл головой тоже прикольно, а как же низ? как минимум другие паршня, мозги, и т.д....

да еще и 16вэ на карбах. :rolleyes:

Оля каждое утро приносила кофе мужу в постель, потому что если она не успевала- утро начиналось с пива.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти