MAS 67 Опубликовано 16 октября, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 октября, 2008 Установил себе 16V - теперь собираю топливну. Появились вопросы. На двигателе в рампу только вход - то есть без обратки. Соответственно нужен погружной бензонасос с встроенным регулятором топлива. Возможности менять бак с насососм нет. Ктому же есть в наличии волговский БОШ наружный. Знаю что как-то стыкуют этот тандем, но как понять не могу. На рампе ограничителя нет! Может есть какойто наружный? посоветуйте как быть ПОЖАЛУЙСТА!У меня есть мерсовский наружній насос из зипа, стоял на боевой 08 моей. Пробег - 1 гонка Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
sabrat 0 Опубликовано 16 октября, 2008 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 16 октября, 2008 Блин...взял у товарища примерить рампу старого типа с РДТ на ней и форсунками старого типа. Примерил к голове и когда рампа прикручена креплениями то форсунки висят в воздеху практически...нехватает милиметров 7. Что за ерунда? Бывают разные отливки ГБЦ 2112? Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
cho 0 Опубликовано 16 октября, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 октября, 2008 да есть как минимум 3 варианта, 2112, 21124, и Калино 1,4 Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
sabrat 0 Опубликовано 16 октября, 2008 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 16 октября, 2008 да есть как минимум 3 варианта, 2112, 21124, и Калино 1,4А какая разница 2112 от 21124? Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти