оживление ВАЗ21013

[KILL@ 24]

Ну так вот, все написали конкретно, теперь все понятно, ато " машина 6 лет стояла" и все...так что первое сложившееся впечатление неверно, и я кардинально меняю точку зрения Если есть желание , возможности и деньги , то делать, причем не просто делать, а подгонять в музейное состояние, тоесть все родное...

В Полтаве думаю цены на запчасти для ВАЗов не намного отличаются от киевских, потому думаю просто нужно найти там магазин нормальный (мож кто посоветует) и брать все детальки там, машину стоит делать по месту ее дислокации, резину не проблема отправить автолюксом если в Полтаве есть кому ее принять, правда это может перекрыть всю скидку , можно колеса в автобусе в виде багажа с собой брать, у меня так знакомый диски в Чернигов возил... А фото прошу в студию...

Диски лучше брать новые, можно на форуме у нас поискать легкое Б/у прямо с резиной , размеры одинаковые на всех вазах, даже 14" влазят....

[tashgo 0]

фоток нету пока

в киеве: матадор мп58 - 265 грн + диск стальной обычный, франция - 130 грн...

это все с конторы специализирующейся на этом.

а какие варианты все это наиболее удачно подобрать в полтаве на рынке? росава?

[Интервент 3]

в киеве: матадор мп58 - 265 грн + диск стальной обычный, франция - 130 грн...

диски если не сильно помяты можно прокатать, а если и покупать то сначала пробить по форумам, вполне можно найти неплохие диски по нормальной цене; резину бери что-то типа Росавы БЦ-11, хватит с головой.

[KILL@ 24]

Ну за такую цену можно поробовать взять в полтаве Амтел, или тот же матадор, я думаю там это не проблематично... а можно на форуме пошарить насчет дисков с резиной б/У .... должно выйти стоко же по деньгам...

Изменено 22 октября, 2008 пользователем KILL@

[tashgo 0]

еще один вопрос: какие масла посоветуете да и по остальным жидкостям хоть бы пару слов.

[iva_n 0]

еще один вопрос: какие масла посоветуете да и по остальным жидкостям хоть бы пару слов.

лей то, на что денег не жалко и есть возможность купить не паленое.

Правда если там сальники еще советские, то они не выдержат синтетики (нужно менять).

Хотя для начала залей минералочки (например Esso), а там посмотриш.

[tashgo 0]

Да ясен пень что минералька, думал или Шелл или Кастрюль, Люли-Мули и Ессо никада не пробовал.

зы: да, извините, надеюсь уже поняли что пишет "ухажер" ???

[iva_n 0]

Да ясен пень что минералька.

Ну почемуже, полусинтетика и синтека бедет получше даже для ВАЗа, единственный вопрос по сальникам (если еще родные, то потекут, а если заменить на новые, то всё будет ОК)

или Шелл или Кастрюль, Люли-Мули и Ессо никада не пробовал.

Бренд - это дело вкуса (особой разницы нет), главное не купить паленое.

[tashgo 0]

не, полусинтетику (что впринципе и есть минералька+присадки) я бы еще залил, но вот синтетику не надо, не тот это двигатель чтоб в него синтетику лить, есть множество качественных минеральных масел...

да и замена сальников на Нессущие от синтетики сейчас ой как не кстати

[tashgo 0]

после получаса кумекания, даже завелась