Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

У кого какая (2108-2115) максималка? Как замеряли? Какой движок?

У меня 21083 96года. 55й распредвал. Точеная башка. Прямоток бюджетный (питерская фирма NEX) фильтр проспорт с черепахой, остальное было сток.

Максималка 200-205 (сзади ехали пацаны на MMC eclipse и OPEL Omega B) у одного 200 у другого 205

Теоретически мне сказали это нереально)))

Опубликовано

Вообще-то не об этом пишут в "бортовом журнале"..... :/

У гайцев "фары" точнее скорость показывают :lol:

Вообще-то всё реально в этом мире, но мне интересно как вела себя зубилка на дороге на такой-то скорости???

Опубликовано

Вообще-то не об этом пишут в "бортовом журнале"..... :/

У гайцев "фары" точнее скорость показывают :lol:

Вообще-то всё реально в этом мире, но мне интересно как вела себя зубилка на дороге на такой-то скорости???

Сорри за ОФФТОП

Достаточно ровно шла-аммо SASH SPORTS + пиленные пружинки

Опубликовано

ммммм...

ну не знаю :/

Меня по ншим дорогам иногда при 120-140 кидать начинает (газовые Boge и стоковые пружины)

Опубликовано

Дело даже не в устойчивости, а в мощности. Я видел расчеты, чтобы достичь 200 км в час, зубилке при ее аэродинамике нужно около 130 л.с.

...пламя в зажигалке пахнет сгоревшими волосками из носа

Опубликовано

Дело даже не в устойчивости, а в мощности. Я видел расчеты, чтобы достичь 200 км в час, зубилке при ее аэродинамике нужно около 130 л.с.

на роликах надо 126л.с. имхо в реале поболе так как сопротивление воздуха это серьезно....

з.ы. усе спидометры брешут. реальная скорость была де то 180.

Я добропорядочный гражданин, ездящий на кредитной малолитражке.fff.jpg

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти