Неровная работа двигателя

[ed_02 0]

Машина ВАЗ-2113 Евро-3 2008г, мотор 1.6л. Пробег 5000км. На 3500 отрегулировали клапана. Все было нормально. Потом изменилась динамика двигателя. Стал неровно работать. Поставил прямоток. Двигатель стал работать ровно, но максимальная скорость ограничилась 120км/ч и расход ~18л на 100 км. Поставил обратно стоковый глушитель (его вес ~9кг). Двигатель опять стал неровно работать. В чем может быть причина? Диагностика показывает, что все в норме.

[magellan 0]

а что диагностика показывает ? типа ошибок нету ),

[jonny 0]

насколько неровно ? может эксплуатационная особенность ДВС ???!!

[ed_02 0]

2 magellan: Диагностика никаких ошибок не показывает, все в норме.

2 jonny: насчет эксплуатационной особенности ДВС не знаю, но другие машины в этом плане работают потише и ровней. Если прислушаться к выхлопной, то становится слышно, что выхлоп из нее идет не с одинаковыми интервалами, а, как бы, по нарастающей (к примеру, 5 хлопков нарастают, 6 пиковый и опять по новой), хотя обороты двигателя стабильные, не скачут.

Хотел сменить прошивку (отключить датчики лямбда-зонда, хотя они в полном порядке), но котроллер стоит новый и, соответственно, разъем на него и программа другие нужны. И еще бензонасос работает как в иномарке, постоянно качает, с улицы очень хорошо его слышно.

[cho 0]

Меряем давление в рампе на ходу, не проседает ли. Смотрим к-т лямбда коррекции. Т.е. прямо и косвенно ищем засоры топливной. Дальше подбрасывает заведомо рабочий ДМРВ и катаемся с ним. Смотрим не сдвинуты ли фазы на зуб.