Межавтоклубная покатушка "Подари тепло детям 2008"

[Гость usja]

Дело в том, что если бы название мероприятия не была как ралли - не было бы проблем. Изначально нужно было придумать другую формулировку. А так, проскочило во всех канал что это ралли.

[DAS SS 0]

Почитал разные клубные форумы... На некоторых хотел зарегиться - передумал... Я так понимаю, что многие посещают этот форум наравне со своим "профильным".

НаписАл дофига! И про заведомую лож распространяемую некоторыми "профи" и про сжигание лицензий и ... И тут мне в аську приходит месага из Киева: "ДИМА СНЕГ!!!!!!!!!!!!!" Я в окно - а у нас тоже СНЕГ!!! И меня это всё так улыбнуло, что стёр я всё нафиг! Как говорится "Бог не Тимошка..."

С ПЕРВЫМ СНЕГОМ ВСЕХ!!!

[Гость usja]

шото нету снега

хотя, что-то такое очень мелкое и редкое

[БОРОДА 9]

А над чем мы собственно уже не первый месяц работаем? Не кричим об этом, потому как времени нет, работать нужно, новый сезон на носу... А для НОРМАЛЬНОЙ работы нужна стабильность! Проще всего сейчас кричать ФАУ лажа, нах мне эти лицензии, да вообще ФАУ нам не надо! А потом с наступлением нового сезона говорить: "Мы не такие! Мы другое ФАУ! Мы ж всегда с вами были!" Так проще и привычнее? Зачем раскачивать лодку которая немного течёт? Чтоб ещё и через борт хватанула? И на чём тогда дальше плыть будем? Каждый сам по себе, а выплывет сильнейший? А может лучше попытаться заделать щели и налечь на вёсла?

+ 1. Только уключины хотябы смазать нужно изменениями, которые уже давно назрели....а то уж сильно скрипят......

Мы привыкли ФАУ считать истиной в последней инстанции, но забыли о том, что формат то общественной организации!!!! значит она принадлежит всем ее участникам, выбирая в руководство своих коллег мы доверяем им опосредованно выражать свои интересы и содействовать нам ЖЕ!!!! Беда в том, что попадая туда многие руководствуются в своих действиях либо собственным авторитетом, либо опытом, либо коньюктурой малого "большинства" чей якобы авторитет в автоспорте и амбиции незыблем, либо админ. ресурс ( понимаете о ком я), так не пора ли это все изменить, вернее внести поправки в пункты видов деятельности....

если это Чемпионат то ....то то...

если Любители то так...

если Ралли то вот это.... и т.д. Где же соответствие норме времени...( в смысле равноправия и демократичности принципов) ведь это главное условие существования общ.организации...а у нас ФАУ прям как ЦК КПСС получается...вернее Политбюро..., хорошо еще портретов не печатают.....

[Костяфан 0]

На самом деле ситуация достаточно патовая. Был 2007 год, все кричали "ФАУ отстой", всех кто мало-мальски имел отношение к ФАУ записывали во враги народа. Но тот человек, который работал и продолжает работает периодически перегибает палку. В цивилизованном мире любой нестандартный случай рассматривается в том числе и как прецендент для изменения законодательства. Ведь по результату данного мероприятия мы имеем всеобщее отвержение этой организации и все те усилия которые были приложены на прошлогоднем осеннем "Жовтневый блиц-спринт", начальных гонках этого года "Мужнисть", "Хуртовина" и первый "Блиц-авто ралли" пошли коту под хвост. Даже пущены коту под хвост. Одним человеком. И жаль просто тех сил и времени, что были на это положены.

Я поддерживаю механизмы, которые заложены в принципах функционирования ФАУ. Но я против коррупции, выборочного отношения и преференций. Я поддерживаю системность в развитии. И необходимо создавать условия для жизни. Не люди для ФАУ, а ФАУ для людей. И законы пишутся для регулирования деятельности. А если закон требует изменения – менять закон нужно. «Закон как дышло, куда повернул – туда и вышло».

Дисквалифицировать за данное соревнование принципиально нельзя, Необходимо использовать данный пример для модификации законов и поиска механизма создания нормальных условий для развития автомобильного спорта среди владельцев дорожной техники.

[БОРОДА 9]

Это вкратце. Говорить есть про что. Но кроме дела – дела не будет.

Я поддерживаю механизмы, которые заложены в принципах функционирования ФАУ. Но я против коррупции, выборочного отношения и преференций. Я поддерживаю системность в развитии. И необходимо создавать условия для жизни. Не люди для ФАУ, а ФАУ для людей. И законы пишутся для регулирования деятельности. А если закон требует изменения – менять закон нужно. «Закон как дышло, куда повернул – туда и вышло».

Дисквалифицировать за данное соревнование принципиально нельзя, Необходимо использовать данный пример для модификации законов и поиска механизма создания нормальных условий для развития автомобильного спорта среди владельцев дорожной техники.

ИМХО.

"Да........говоришь складно фраерок.........только пальцы то у тебя не шоферские......" отрывок из к/ф " Место встречи изменить нельзя"

Костя а тебе не кажется, что поводом для всего этого как никто другой есть именно ты.........и отношение Калныш и попытки создать другую рабочую группу? Может тут что то изменить нужно.... Ты декларируешь очень много....а выхода реального как небыло так и нет.....Ты как предводитель рабочей группы в ФАУ в этом году что кроме Блица создал или хотя бы предпринял для развития любительского движения, кроме того же Блица. Ты просто использовал кресло ФАУ для того чтобы покруче развести спонсора.........

И в том что теперь на других оф. лиц которых ты потянул за собой наезжают есть прямая твоя доля ответственности.....

Изменено 19 ноября, 2008 пользователем БОРОДА

[Kostya 0]

ФАУ записали в отстой потомушта ОНО (фау) начала утежелять своих членов оным. Если бы ОНО (ФАУ) было внимательным к гонщикам, судьям...да собственно ко всем обладателям лицензий, то и реакция была бы соответсвующей.

не в тему: ко мне когда-то приезжал иностранец (при кучме было), так он очень сильно удивлялся как это перекрывают движение для проезда эскорта с президентом. Сказал что у них бы президент через полчаса перестал бы быть президентом за такие фортеля. А у нас Общественная организация над электоратом издевается как умеет ...

[БОРОДА 9]

ФАУ записали в отстой потомушта ОНО (фау) начала утежелять своих членов оным. Если бы ОНО (ФАУ) было внимательным к гонщикам, судьям...да собственно ко всем обладателям лицензий, то и реакция была бы соответсвующей.

не в тему: ко мне когда-то приезжал иностранец (при кучме было), так он очень сильно удивлялся как это перекрывают движение для проезда эскорта с президентом. Сказал что у них бы президент через полчаса перестал бы быть президентом за такие фортеля. А у нас Общественная организация над электоратом издевается как умеет ...

Да........не говори.........УБЕЙ ДРАКОНА.........хороший фильм был с Янковским

[Костяфан 0]

Андрей - ты не прав. Кресла как такового нет. Я считал, что мы сможем заработать как рабочая группа. Но это не сложилось. Мне даже сложно сказать почему - начали переписку-обсуждение регламента, а потом это просто остановилось... И если кто-то хочет делать эту работу и сможет ее проводить - я готов работать в качестве помощника. Давай ты его займешь? Я тебе помогать буду. Честное слово.

Про это я и говорил - нужно формировать специалистов, формировать стратегию развития и работать. При этом важно понимать, что это командный труд и командный рзультат.

Изменено 19 ноября, 2008 пользователем Костяфан

[GLX 0]

Где ты такое прочитал?! Это полный абсурд! Получив лицензию одной организации ты должен участвовать только в чемпионатах акредитованых этой организацией и никаких других?)) Ты такое где-нить в МИРЕ видел/слышал вообще? Хоть 1 пример в студию!!

Вот пример.

http://argent.fia.com/web/fia-public.nsf/0...rnet%20ANGL.pdf

Извините но ФАУ работает как уполномоченое представительство FIA. И НСК является адаптированым переводом 2008 International Sporting Code (English version) - published on 17.11.2008, Immediate Application (см. ссылку выше)

В принципе в мире много автомобильных организаций не зависящих от FIA, например BAA(Британия и др.) и Америка в принципе на FIA ложила, у них своя федерация.

Но требования о запрете несанкционированых соревнований и участия в них лицензиатов FIA и ASN(национальных представительств) коими являются авторизованые клубы входящие в ФАУ.

А так никаких препятствий нет, хочешь иметь лицензию ФАУ ездь в фаушных мероприятиях, не хочешь в фаушных не бери лицензию.

ПОверь я не первый раз на эти грабли наступаю и знаю о чем идет речь.

Так что всем спорящим о правомерности претензий не к С.К. а к Максу Мосли

Эт не значит что у меня нет собственного видения на эту проблему. Я только ответил на вопрос а есть ли в мире прецедент. Ответ - есть, и имя ему FIA

Изменено 19 ноября, 2008 пользователем GLX