Регламент

[SAVCH 0]

Есть додаток J... полностью...

[John Ripper 5]

я не то имел ввиду. Просто у1 прессой паршиво освещается, и как тама дела...тока догадываюсь...

А если в классе таврон-чемпион....будем готовится.

валяюсь ........ ........а в остальных классах под освещение выделяют развороты в каждой газете..........и на каждом канале пол часа в рейтинговое время........

денег и желания у пиарщиков хватает только на коротенький коллаж в котором успевают сказать кто стал чемпионом в абсолюте не углубляясь вообще в дебри классов..........все что более подробно - это реклама каких нить производителей шин,которые привлекают к подобным мероприятиям,Салюка,Луку и иже с ними..........

и чемпионы они не потому что валили как невменяемые психи,а потому что проехали ВСЕ гонки и набрали достаточное количество очков,а остальные либо не приехали,либо сошли по ходу соревнований.......

и опЯть таки вопрос мотивации.........за себя говорю - подчеркиваю - ехать за известностью и славой в прессе ........лучше сразу не гемороиться, а заплатить эти деньги в газету,написать самому о себе статью ,потом вырезать в рамочку и любоваться...........

Не, ну шо ты с меня смеешся

Пресса освещает проблесками старшие классы, хоть результат известен, да кто как ехал и доехал ли вообще.

А У1...я даже не знал что такой есть пока талмуды ФАУвские не получил.

А доехали или валили как дурные - тоже не знаю. Но имхо именно доехали.

Мотивация...явно не известность. Хошь известности - иди в политики или жоп-певцы. Я вижу не себя в автоспорте - а автоспорт в себе. Хочется ездить, а как получится.

[Кукарача 0]

я не то имел ввиду. Просто у1 прессой паршиво освещается, и как тама дела...тока догадываюсь...

А если в классе таврон-чемпион....будем готовится.

валяюсь ........ ........а в остальных классах под освещение выделяют развороты в каждой газете..........и на каждом канале пол часа в рейтинговое время........

денег и желания у пиарщиков хватает только на коротенький коллаж в котором успевают сказать кто стал чемпионом в абсолюте не углубляясь вообще в дебри классов..........все что более подробно - это реклама каких нить производителей шин,которые привлекают к подобным мероприятиям,Салюка,Луку и иже с ними..........

и чемпионы они не потому что валили как невменяемые психи,а потому что проехали ВСЕ гонки и набрали достаточное количество очков,а остальные либо не приехали,либо сошли по ходу соревнований.......

и опЯть таки вопрос мотивации.........за себя говорю - подчеркиваю - ехать за известностью и славой в прессе ........лучше сразу не гемороиться, а заплатить эти деньги в газету,написать самому о себе статью ,потом вырезать в рамочку и любоваться...........

Не, ну шо ты с меня смеешся

Пресса освещает проблесками старшие классы, хоть результат известен, да кто как ехал и доехал ли вообще.

А У1...я даже не знал что такой есть пока талмуды ФАУвские не получил.

А доехали или валили как дурные - тоже не знаю. Но имхо именно доехали.

Мотивация...явно не известность. Хошь известности - иди в политики или жоп-певцы. Я вижу не себя в автоспорте - а автоспорт в себе. Хочется ездить, а как получится.

Как по мне,то Тавры у тех-же Зорькина и Лакушева(хотя по У-1 я думаю они не проканают-переделок там на группу А) едут не менее интересно чем Зубары и Ево.Для меня эстетическое удовольствие их езды не ниже чем от WRC.Для малого бюджета у-1 то что надо.Другое дело что эти машинки дюже слабы на кузов и все остальное,но для первого шага в профспорт то что надо.

[John Ripper 5]

Как по мне,то Тавры у тех-же Зорькина и Лакушева(хотя по У-1 я думаю они не проканают-переделок там на группу А) едут не менее интересно чем Зубары и Ево.Для меня эстетическое удовольствие их езды не ниже чем от WRC.Для малого бюджета у-1 то что надо.Другое дело что эти машинки дюже слабы на кузов и все остальное,но для первого шага в профспорт то что надо.

Ну мне тоже нравится как они едут. И как для меня, то в ралли даже 1.5 с моим умением ездить - много. Кузов слабенький? Ну пару сезонов выдержит же...Да и не такой уже и слабенький кузов Таврии-Нова...трошки усилить и уперед.