Замена КПП на 1.1 моторе.

[pilipey 0]

он же не в море плавает. а в повороте качения нет! там снос! да и многое от подвески зависит.

качение имеется ввиду как оно катится,а не качается.Во первых меньше радиус(можно сравнить с повышением передаточного отношения),во вторых меньше масса колеса значит меньше момент инерции(легче раскрутить и остановить,а отсюда и динамика)а на счет того как узкая резина держит ,посмотри фото подготовленых к зимним гонкам машин(какая у них резина?-узкая(чем меньше площадь- тем больше трение),да и аквапланирование позже наступает . вообще то восьмерки с завода комплектовались 165/70,а если машина с мотором 1.1 предназначена для кольцевых гонок ставь 17 дюймовые слики с 30% профилем и никакого сноса в повороте.

[Credo 0]

Я їздив на ушатаному 1.1 з 7 рядом, 5 сток, і ГП 4.13 і з колесами 185/60/14. Рушати трохи напряжно а далі нема проблем. кстаті крутиться мотор в 6000 замітно легше чим 1.3, правда толку з того крутіння небагато, об'єму бракує..

Короче я би ставив кпп від 1.3.. тошнити по місту можна. Різниця між ГП 3.9 і 4.1 не така вже і відчутна, ти її відчуєш хіба на 4-5 передачі.

Перевір доречі чи в твоїй кпп пара 4.13 ))), може вже якісь "гонщики" її звідтам зняли і поставили 3.9 )))

[Ostapr 0]

А может сделал бы зажигалку на тыщ 10,оборотов имею ввиду, короткое колено, доработать ГБЦ, вал позлее, будет супер.