Осевой люфт р/вала. Как смотрите на такой вариант ремонта?


Рекомендуемые сообщения

В общем, осевой люфт и периодический стук на малых оборотах. Видно, выработка но голове (хотя странно, место куда упирается в голову, когда разбирал даже не натерто). Весной поменял р/вал и блок вспом. агрегатов на новые. Помогло ненадолго. В общем, что-то надо делать. Голову менять как-то не хо. Варианты менять менять крышку подшипника или стачивать меня не устраивают. Хочу проложить шайбу из бронзы между фаской р/вала и фаской блока всп. агр., где трется.

Сомнения:

-вообще чё думаете по поводу такого ремонта?

-Как померять люфт? Наверна попробую зацепиться штангелем за голову и за шестерню, потягать вал и глянуть что покажет. Часы где-то валяеются, но это ж крепление нужно мудрить.

-как сделать такую шайбу? При толщине 0,2-0,3 мм. Резать? А как потом зачистить, напильником не возьмешь.

-Эксцентрик бензонасоса на 2 мм больше шейки. Делать разрезную или пусть болтается?

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Точно не знаю, за углом где-то слышал что можно востановить методом напыления (но эта операция может стоить дороже самой головы )

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Дык ото ж. Есть много вариантов, но все они фиговые, как то: поменять крышку подшипников р/вала, пришлифовать на пару соток крышки чтоб вал зажался, забить и ездить дальше.

Блин, померял ход - 0,4-0,5 мм. Теперь в поисках бронзы. Нашел на хоз. рынке тонкую кайкошайбу, но она пот 1,5 мм, пилить дофига. Из жести еще попробуй вырезать. Ничего готового ни у кого на ум не приходит?

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

пили

тюнинг навсегдапродажа аксессуаров ОМР

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

"Пилите, Шура, пилите! Они золотые...." :D :D :D

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Дык ото ж. Есть много вариантов, но все они фиговые, как то: поменять крышку подшипников р/вала, пришлифовать на пару соток крышки чтоб вал зажался, забить и ездить дальше.

Блин, померял ход - 0,4-0,5 мм. Теперь в поисках бронзы. Нашел на хоз. рынке тонкую кайкошайбу, но она пот 1,5 мм, пилить дофига. Из жести еще попробуй вырезать. Ничего готового ни у кого на ум не приходит?

напылять зубильную голову лучше выпить сразу йаду а вот попилить крышку подшипников ето поможет(думаю тыш на50).Других вариантов не вижу ваще
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Если не поможет/не сработает шайба - буду пилить. В любом случае, я ничем не рискую.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Значитсо гайкошайба на 3/4" с хозрынка (по диаметрам практически идеальна, чуть наружный великоват):

post-9561-1232722030.jpg

post-9561-1232722149.jpg

15 минут на ленточной шлифмашинке:

post-9561-1232722216.jpg

Ну и поставил:

post-9561-1232722284.jpg

post-9561-1232722335.jpg

Результат могу описать одним простым словом - тишина!

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ну а ті боялся...

тюнинг навсегдапродажа аксессуаров ОМР

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти