катализатор

[avto-76 0]

ваз21124 прбежала 60000,говорят нужно выброситькатализатор-двигательзадыхается

[Dr. Livesey 0]

Снять и глянуть на просвет, если соты чистые - едь дальше, если забито - выбить монтировкой дело недолгое.

[magellan 0]

вот насчет выбивать ты не прав, получиш принцип резонатора ,из за обьема , а он там некнужен.

[Dr. Livesey 0]

Ну, менять на пламегас.

[magellan 0]

какой нах гаситель на этом растоянии ???????????, просто трубу и не более.

[Dr. Livesey 0]

А чё, на 21124 катализатор стоит на коллекторе?

А катализатор с сотами - не объем? Тоже объем, хоть и канеша много меньше. Вообще ж катализатор на коллекторе - это жертва Евро3? И ездили раньше без него. А вообще стоит банка/объем, посчитанный с завода - поставь такую же. Потому и написал стронгер. Будет настроенный на 2000 выхлоп .

Изменено 1 февраля, 2009 пользователем Dr. Livesey

[User-king 0]

Скажите, а можно тупо трубу без резонатора, катализатора и т.д. вварить? Т.е. у нас получается штаны- сплошная труба - глушак.

[Dr. Livesey 0]

Шумно будет сильно.

[Strike 0]

Шумно будет сильно.

не будет вообще изменения звука

2User-king можно, я так и сделал, отрезал от катализатора два фланца, вварил вместо него трубу 51 и поставил на место, все.

[User-king 0]

User-king можно, я так и сделал, отрезал от катализатора два фланца, вварил вместо него трубу 51 и поставил на место, все.

Да у меня уже давно так, просто думаю мож неправильно сделал, еще залошат)

Звук не изменился. После того, как я с Чернигова тулил с лопнутым почти новым резонатором, потом он вообще торвался от трубы - решение было только выкидать нах, это было мего, пока доехал дамой пол Киева разбудил)

Изменено 2 февраля, 2009 пользователем User-king